Özellikle megakent İstanbu başta olmak üzere birçok Büyükşehir otobüslerinde yaygınlaşan bu ters koltuklar aslında keyif için konulmamış.
Bu ters koltuklar için net açıklama hala yok ama bazı mantıksal bakış açıları bulunuyor.
Bunlardan en yaygın olanı ise otobüslerin alçak tabanlı tasarımıyla ilgili. Günümüzde toplu taşıma araçları, yaşlılar ve engelli vatandaşlar için daha erişilebilir hale getirilmek isteniyor.
Bu yüzden otobüslerin tabanı eski modellere göre yere çok daha yakın çünkü yaşlıların inerken, binerken ve otururken onlar için uygun hale getirilmesi.
Ama taban alçaldıkça tekerleklerin kapladığı alan haliyle büyüyor böyle olunca da tekerleklerin olduğu yere düz koltuk koymak neredeyse imkansız oluyor çünkü ayakları koyacak yer kalmıyor.
İşte tam da bu yüzden o bölgelere ters koltuklar yerleştiriliyor. Tabii eski model otobüsleri hatırlayanlar, “Eskiden otobüslerde hep düz koltuk vardı, şimdi neden değişti?” diye sorabiliyor.
Bunun nedeni de günümüz otobüslerinin yapısal olarak farklı tasarlanıyor olması.
Eski tip otobüslerde zemin daha yüksek yani tekerlekler yolcu alanına bu kadar yakın konumlandırılmamıştı. Ama artık şehir içi otobüsler neredeyse yere sıfır yapılıyor.
Bu yüzden tekerleklerin olduğu yerleri boş bırakmak yerine ters koltuklarla değerlendiriyorlar.
Eğer bu bölgeler tamamen boş bırakılsa oturma kapasitesi azalır. O yüzden bazı otobüslerde karşılıklı dörtlü koltuk düzeniyle bu alan en verimli şekilde kullanılıyor.
Ters koltukların belki de en büyük dezavantajı mide bulantısı ve kusmaya neden olmasıdır. Özellikle uzun süre ters oturulduğunda kendinizi rahatsız hissedebilirsiniz.
