İtalya'da Bakanlığın açıklamasına göre, destekler elektrikli otomobil veya ticari araç alımlarında toplam satış bedelinin yüzde 30’una kadar sağlanacak. Bireyler, 10 bin Euro’ya (yaklaşık 476 bin lira) kadar, küçük ölçekli işletmeler ise 20 bin Euro’ya (yaklaşık 952 bin lira) kadar teşvikten yararlanabilecek.
Programa başvuracak kişilerin veya firmaların, 2015 yılı ve öncesine ait, Euro 5 emisyon sınıfına kadar olan içten yanmalı motorlu araçlarını hurdaya ayırmaları zorunlu olacak.
Avrupa genelinde elektrikli araç satışlarının, yüksek fiyatlar ve yetersiz şarj altyapısı nedeniyle sınırlı kaldığına dikkat çekiliyor. İtalya’da Haziran ayında satılan yeni otomobillerin yalnızca %6’sı bataryalı elektrikli araçlardan oluşurken, Avrupa Birliği genelinde bu oran %15’in üzerinde.
Türkiye'de de Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” ile 3 ve daha fazla çocuklu ailelere özel fırsatlar geliyor. Yerli otomobillerde uygulanacak hurda teşviki sayesinde, uygun fiyatlı ve uzun vadeli ödeme seçenekleriyle sıfır araba sahibi olmak mümkün olacak.
CHP Adana Milletvekili Müzeyyen Şevkin tarafından Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Başkanlığı'na sunulan kanun teklifine göre de; 20 yaş ve üstü araç sahiplerine yeni yerli araç alımında ÖTV muafiyeti sağlanması öngörülüyor. Yalnızca elektrik motorlu araçlar değil, içten yanmalı motora sahip otomobiller de bu destekten yararlanabilecek. Togg T10X, Renault Clio, Renault Duster, Hyundai i20, Hyundai Bayon, Toyota Corolla, Toyota C-HR, Fiat Egea gibi otomobillere ÖTV muafiyeti getirilecek.
