Tayland hükümeti, ülkenin doğu ve batı kıyılarını birbirine bağlayacak dev bir lojistik koridor projesi için çalışmalarını hızlandırdı. Yaklaşık 1 trilyon baht (30,45 milyar dolar) maliyetle hayata geçirilmesi planlanan "Kara Köprüsü" projesi, küresel ticaretin en önemli deniz yollarından biri olan Malakka Boğazı'na alternatif olmayı hedefliyor.
İki denizi birbirine bağlayacak
Proje kapsamında, Tayland Körfezi kıyısındaki Chumphon ile Andaman Denizi kıyısındaki Ranong'da iki yeni derin deniz limanı inşa edilecek. Limanlar, 90 kilometrelik demiryolu hattı ve karayolu ağıyla birbirine bağlanacak.
Yetkililere göre bu koridor, Güney Çin ile Hint Okyanusu üzerinden Güney Asya ve Orta Doğu'ya uzanan ticaret rotalarında taşımacılık maliyetlerini yüzde 30'a kadar düşürebilir ve teslimat sürelerini 14 güne kadar kısaltabilir.
Hedef aktarma pazarından pay almak
Tayland Ulaştırma ve Trafik Politikası ve Planlama Ofisi Genel Müdürü Jiraroth Sukolrat, Malakka Boğazı üzerindeki limanlarda işlem gören konteynerlerin büyük bölümünün aktarma yüklerinden oluştuğunu belirterek, bu pazarın bir kısmını Tayland'a çekmeyi amaçladıklarını söyledi.
Projede yılda 20 milyon TEU kapasitesine ulaşılması hedeflenirken, özellikle orta ölçekli yük gemilerine hizmet verilmesi planlanıyor.