Müslüman coğrafyasının kalbi olan Körfez bölgesinde; Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Kuveyt, Katar, Irak, Bahreyn ve İran İslam Cumhuriyeti'nin enerji ihracatı tamamen Hürmüz Boğazı’na göbekten bağlı durumda. Uluslararası Enerji Ajansı verilerine göre, deniz yoluyla taşınan küresel petrolün dörtte biri (günlük yaklaşık 20 milyon varil) ve dünya sıvılaştırılmış doğal gazının (LNG) beşte biri bu dar boğazdan geçiyor.
Mevcut boru hatlarının ve alternatif güzergâhların kapasitesi ise olası bir tam kapanmada doğacak devasa açığı kapatmaktan çok uzak. Katar ve BAE'nin gaz sevkiyatı için deniz yolu dışında hiçbir alternatifi bulunmazken, Suudi Arabistan’ın karasal hatları da günlük 20 milyon varillik açığa çare olamıyor.
İLK ŞOKTA 120/KRİZ UZARSA 150 DOLARI BULUR
Analistler, boğazdaki geçişlerin durması hâlinde piyasaların ilk tepkisinin çok sert olacağını ve Brent petrolün ilk aşamada 120 dolara merdiven dayayacağını öngörüyor. Eğer kriz aylarca sürer ve bölgedeki enerji altyapısı kalıcı zarar görürse, stokların da tükenmesiyle birlikte petrol fiyatlarının 150 dolara kadar yükselebileceği uyarısı yapılıyor. Avrupalı tüketicilerin ısınma ve sanayi için muhtaç olduğu doğal gazın megavatsaat fiyatının da 54 Euro’dan 90 Euro’ya çıkması bekleniyor.
BATI DÜNYASI ENFLASYON VE STAGFLASYON KISKACINDA
Enerji fiyatlarındaki bu fahiş yükselişin, başta sömürgeci Batı ekonomileri olmak üzere tüm dünyada ciddi bir refah kaybına ve hayat pahalılığına yol açması kaçınılmaz görünüyor.
ABD: Benzin ve ulaşım maliyetlerinin patlamasıyla enflasyonun yüzde 5’e yaklaşacağı, ekonomik büyümenin ise durma noktasına gelerek yüzde 1’lerin altına sarkacağı tahmin ediliyor.
Avrupa: Enerjide dışa bağımlı olan Avrupa kıtası krizden daha ağır darbe alacak. Euro Bölgesi’nde üretimin durması, enflasyonun yüzde 6’yı, İngiltere’de ise yüzde 7’yi aşması bekleniyor. Bu durum, yüksek enflasyonla ekonomik küçülmenin aynı anda yaşandığı bir yıkım (stagflasyon) anlamına geliyor.
Asya: Hürmüz petrolünün yüzde 80'ini tüketen Çin, Hindistan, Japonya ve Güney Kore gibi devler de üretim krizleriyle karşı karşıya kalacak. Hindistan'ın büyüme tahminleri şimdiden gerilemeye başladı.
AĞIR BİR RİSK SENARYOSU
Uzmanlar, petrolün 150 dolara çıkacağı bu karanlık tablonun bugünden yarına kesin bir tahmin olmadığının altını çiziyor. Mevcut ana senaryolarda gemi trafiğinin yıl sonuna doğru normalleşmesi ve petrolün 74-75 dolar bandında seyretmesi bekleniyor. Ancak emperyalist güçlerin bölgedeki gerilimi tırmandırması ve Hürmüz'ün aylarca kapalı kalması durumunda, insanlığı çok ağır bir ekonomik imtihanın beklediği gerçeği gün gibi ortada duruyor.
