Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), Van Bölge Müdürü Özer Coşğun tarafından açıklanan 2014 yılı Motorlu Kara Taşıtları İstatistiklerinde, bin kişi başına düşen otomobil sayısında Van, Muş, Bitlis, Hakkâri Türkiye`de son sıralarda yer aldı.

Buna göre Türkiye genelinde Aralık ayı sonu itibariyle trafiğe kayıtlı toplam 18 milyon 828 bin 721 adet taşıt bulunuyor. Bunların yüzde 52,4`ünü otomobil, yüzde 16,3`ünü kamyonet, yüzde 15'ini motosiklet, yüzde 8,6`sını traktör, yüzde 4,1`ini kamyon, yüzde 2,3`ünü minibüs, yüzde 1,1`ini otobüs, yüzde 0,2`sini ise özel amaçlı taşıtlar oluşturuyor. Türkiye genelinde bin kişi başına otomobil sayısı 2012 yılında 114 ve 2013 yılında 121 iken, 2014 yılında 127`ye yükseldi.

Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan TÜİK Van Bölge Müdürü Özer Coşğun, 2014 sonu itibariyle Van`da kayıtlı araç sayısının 74 bin 742 olduğunu belirti.

Van`da kayıtlı taşıtların üçte birini otomobiller oluşturuyor

Coşğun, “Van`da kayıtlı olan bu araçların yaklaşık olarak yüzde 35,5`ini otomobil, yüzde 29,7`sini kamyonet, yüzde 10,7`sini traktör, yüzde 10,1`iniminibüs ve yüzde 9,4`ünü kamyonlar oluşturuyor. Muş`ta kayıtlı olan toplam 28 bin 709 taşıtın, yüzde 34,7`sini traktör, yüzde 28`ini otomobil ve yüzde 22,4`ünü kamyonet oluşturuyor. Bitlis`te kayıtlı olan toplam 19 bin 362 taşıtın yüzde 37,3`ünü otomobil, yüzde 27,5`ini kamyonet ve yüzde 15,5`ini traktör oluşturmaktadır.  Hakkâri`de ise, kayıtlı 9 bin 171 aracın ise yüzde 31,6`sını kamyonet, yüzde 22,8`ini otomobil, yüzde 17,6`sını kamyon, yüzde 14`ünü minibüs ve yüzde 8,5`ini ise traktör oluşturmaktadır.” dedi.

Bölgemizde kamyonet oranı yüksek

Coşğun`un verdiği bilgilere göre, toplam kayıtlı araç sayısı içinde kamyonet oranının en yüksek olduğu iller arasında, Hakkâri 3`ncü, Van 6`ncı, Bitlis 9`ncu ve Muş 16`ncı sırada yer alıyor. Traktör oranında ise Muş ili Türkiye`de üçüncü sırada bulunuyor.

Bin kişi başına düşen otomobil sayısında Van Türkiye`de 74`üncü sırada

Bin kişi başına düşen otomobil sayısını açıklayan Coşğun, “2014 sonu itibariyle bu sayı Van`da 24, Muş`ta 20, Bitlis`te 21 ve Hakkâri`de 8 oldu. Bin kişi başına düşen otomobil sayısında bu verilerle Van`ınTürkiye`de 74`üncü, Bitlis`in 76`ncı, Muş`un 77`nci ve Hakkâri`nin 80`nci sırada olduğu görülüyor.” dedi.

Türkiye`de ve Van`da en yüksek artış özel amaçlı taşıt sayısında gerçekleşti.

Coşğun, açıklamalarına şöyle devam etti: “Bir önceki yıla göre oransal olarak en fazla artış gösteren taşıtlar, Türkiye genelinde yüzde 12,7`lik artışla özel amaçlı taşıtlar olurken, onu yüzde 6,2 ile otomobil takip etti. Van`da ise yüzde 10,7 ile özel amaçlı taşıt sayısında ve yüzde 6,1 ile traktör sayısında en fazla artışlar gerçekleşti. Muş`ta en fazla artışlar yüzde 9,4 ile özel amaçlı taşıtlarda, yüzde 8,4 ile minibüste, yüzde 7,8 ile traktörde ve yüzde 7,4 ile motosiklette gerçekleşirken; Bitlis`te sayısı en yüksek oranda artan taşıtlar yüzde 12,3 ile motosiklet ve yüzde 7,7 traktör oldu. Hakkâri`de ise yüzde 13,9`luk artışla özel amaçlı taşıtlar ile yüzde 6,4`lük artışla traktör en yüksek oranda artan taşıtlar oldu. Bunun yanında, bir önceki yıla göre otobüs sayısında Hakkâri`de yüzde 20,2 oranında ve Bitlis`te yüzde 9,3 oranında yaşanan düşüşler göze çarpıyor.”

Türkiye`de ve Hakkâri haricindeki bölge illerinde trafiğe kaydı yapılan araç sayısı önceki yıla göre azaldı.

Coşğun, “Türkiye`de trafiğe yeni kaydı yapılan taşıt sayısı 2013 yılında 1 milyon 131 bin 390 iken, 2014 yılında bir önceki yıla göre yüzde 7,9`luk azalışla 1 milyon 42 bin 328 oldu. Van`da trafiğe yeni kaydı yapılan araç sayısı 2013`te 4 bin 263 iken 2014 yılında yüzde 1,3`lük azalışla 4 bin 209 oldu. Muş`ta 2013 yılında 2 bin 450 taşıtın yeni kaydı yapılırken, 2014 yılında yüzde 8`lik azalışla 2 bin 254 aracın kaydı yapıldı. Bitlis`te 2013 yılında bin 395 olan yeni kayıtlı araç sayısı, 2014`te yüzde 8,6 azalışla bin 275 oldu. Hakkâri`de ise 2013 yılında yeni kaydı yapılan araç sayısı 407 iken, 2014 yılında yüzde 15,7`lik artışla bu rakam 471 oldu.” ifadelerini kullandı.

Piyasanın işlem hacmi hakkında bir fikir vermesi amacıyla, trafiğe kaydı yapılan araç sayılarını toplam araç sayılarına oranladıklarını ifade eden Coşğun, “Buna göre, Türkiye`de bu oran 2013`te yüzde 6,3 iken, 2014 yılında yüzde 5,5`e geriledi. Van`da 2013 yılında yüzde 5,8 iken, 2014`te yüzde 5,6`ya düşerken; Muş`ta 2013`te yüzde 9 iken 2014`te yüzde 7,9; Bitlis`te 2013`te yüzde 7,5 iken 2014`te yüzde 6,6 ve Hakkâri`de 2013`te yüzde 4,3 iken 2014`te yüzde 5,1 oldu. Sonuç olarak; Türkiye genelinde trafiğe yeni kaydedilen araç sayısında 2013 yılına göre 2014 yılında bir daralma yaşandığından söz edilebilir“dedi.

Devri yapılan taşıt sayısı arttı.

Devri yapılan taşıt sayısının arttığını belirten Coşğun, şunları ifade etti: “Türkiye`de 2013 yılında devri yapılan taşıt sayısı 5 milyon 73 bin 592 iken, 2014 yılında yüzde 10,6`lık artışla toplam 5 milyon 610 bin 420 taşıtın devri yapıldı. Van`da 2013 yılında devri yapılan taşıt sayısı 22 bin 414 iken, 2014 yılında yüzde 9,8`lik artışla toplam 24 bin 606 oldu. Muş`ta 2013 yılında devri yapılan taşıt sayısı 7 bin 602 iken, 2014 yılında yüzde 16,3`lük artışla toplam 8 bin 838 oldu. Bitlis`te devri yapılan taşıt sayısı 2013`te 5 bin 690 olurken, 2014 yılında yüzde 10,4`lük artışla 6 bin 282 oldu. Hakkâri`de ise devri yapılan taşıt sayısı 2013 yılında 2 bin 747 iken, 2014 yılında yüzde 3,6`lık artışla 2 bin 845 oldu.”

Benzinli otomobil sayısı azalırken dizel ve LPG yakıtlı otomobil sayısı artıyor.

Coşğun, “Türkiye genelinde 2014 yılı sonu itibariyle trafiğe kayıtlı otomobillerin yüzde 29`u benzinli, yüzde 29,2`si dizel ve yüzde 41,4`ü LPG`lidir. Van ilindeki otomobillerin yüzde 38,7`si benzinli, yüzde 16,4`ü dizel ve yüzde 44,8`i LPG`lidir. Muş ilinde benzinli otomobil oranı yüzde 23,3, dizel yakıtlı otomobil oranı yüzde 20,4 ve LPG yakıtlı otomobil oranı yüzde 56,2`dir. Bitlis ilindeki otomobillerin yüzde 24,1`i benzinli, yüzde 15,1`i dizel ve yüzde 60,8`i LPG`lidir. Hakkâri`de ise bu oranlar yüzde 66,5 benzinli, yüzde 12,3 dizel yakıtlı ve yüzde 20,9 LPG`li şeklindedir.” dedi.

LPG`li otomobil oranının yaklaşık 3 kat arttığını belirten Coşğun, “Bu oranlar Türkiye geneli için tam on yıl önce (2004 yılında) yüzde 75,2 benzinli, yüzde 4,7 dizel yakıtlı ve yüzde 14,7 LPG`li şeklindeydi. On yıl içerisinde dizel yakıtlı otomobil oranı 6 kat artarken, LPG`li otomobil oranı yaklaşık 3 kat artmıştır. Dolayısıyla, dizel yakıtlı araç oranı LPG`li araç oranına göre 2 kat daha hızlı artmaktadır. Bu veriler, Ülkemizdeki tüketicilerin artık benzinli otomobiller yerine daha çok dizel ve LPG`li otomobilleri tercih ettiklerini göstermektedir” ifadelerini kullandı. (İLKHA)