Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hayata geçirilen Ankara–Samsun Yüksek Hızlı Tren (YHT) projesinde çalışmalar planlanan takvim doğrultusunda sürüyor. Projenin 120 kilometrelik Kırıkkale (Delice)–Çorum etabında inşaat devam ederken, hattın Karadeniz’e uzanacak Çorum–Merzifon–Samsun bölümü de 2026 yatırım programına dahil edildi.
Toplam 293 kilometre uzunluğundaki hat, Kuzey Anadolu’yu İç Anadolu’ya bağlayacak ilk hızlı tren projesi olma özelliğini taşıyor.
Temeli 14 Haziran 2025’te atılan Delice–Çorum kesiminin 2029 yılı sonunda tamamlanarak hizmete açılması hedefleniyor. Geriye kalan 173 kilometrelik Çorum–Merzifon–Samsun etabında ise ihale ve inşaat süreçleri 2026 yatırım programı kapsamında hızlandırılacak.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte:
Ankara–Samsun arası seyahat süresi 7 saatten 2,5 saate düşecek.
Ankara–Çorum arası ulaşım süresi 1 saat 15 dakikaya inecek.
Ankara–Trabzon yolculuğu ise 4,5 saate kadar kısalacak.
Hat; Ankara’dan başlayarak Kırıkkale, Çorum, Amasya ve Samsun üzerinden Karadeniz’e ulaşacak şekilde tasarlandı. Yıllık 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olması planlanan projede, toplam 26 köprü ve viyadük inşa edilecek.
Güzergah boyunca lojistik ve yolcu taşımacılığını desteklemek amacıyla şu istasyonlar kurulacak: Delice Yolcu ve Yük, Sungurlu OSB Yük, Sungurlu Yolcu, Çorum Yük, Çorum Yolcu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projeyi “Kuzey Anadolu’nun ilk hızlı tren hattı” olarak tanımladı. Hattın ilerleyen aşamada Samsun–Sarp hızlı tren hattıyla entegre edilmesi planlanıyor. Bu entegrasyonla Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin de yüksek hızlı demiryolu ağına dahil edilecek.
