İspanya'da sürücüleri yakından ilgilendiren çevre düzenlemelerinde yeni bir dönem başlıyor. Trafik Genel Müdürlüğü (DGT) tarafından yürütülen çalışmada, ülkedeki araç parkının üçte birini oluşturan 'B Çevre Etiketi'ne sahip araçlar için kısıtlama kararı alındı. 2026 yılı itibarıyla bu araçlar için şehir merkezlerine giriş zorlaşırken, nihai yasak için tarih verildi.
HER ÜÇ ARAÇTAN BİRİ ETKİLENECEK
Düşük Emisyon Bölgeleri (ZBE) kurallarının sertleşmesiyle birlikte, 'Sarı Etiket' sahibi araçların şehir merkezlerine girişi artık garanti olmayacak. İspanya araç parkının büyük bir bölümünü oluşturan bu kategori; genellikle 2001-2006 arası benzinli ve 2006-2014 model arası dizel araçları kapsıyor. Ancak yetkililer, kısıtlamada tescil yılından ziyade aracın emisyon onay standardını esas alıyor.
2028'DE TAMAMEN TARİH OLUYOR
Yeni düzenleme, hava kalitesini bozan azot oksitler ve ince partikülleri yayan araçları hedef alıyor. Uzmanların 'büyük bir uyum ve belirsizlik dönemi' olarak tanımladığı 2026 yılı geçiş süreci olacak. Ancak yol haritasına göre, 2028 yılından itibaren B etiketli araçların büyük şehir merkezlerine girişi kalıcı olarak yasaklanacak.
HANGİ ŞEHİRDE NASIL UYGULANACAK?
Mevcut yasalar yerel yönetimlere inisiyatif tanırken, İspanya'nın dev kentlerinde farklı takvimler işliyor:
- Bilbao: Süreçte öncü olan kent, 2025 yılı ortası itibarıyla B etiketli araçları düşük emisyon bölgelerinden tamamen çıkarma kararı aldı.
- Barselona: En sert tedbirlerin alındığı bölge olan Katalonya'da, 2026 yılında sadece azot dioksit alarmı verilen günlerde yasak uygulanacak. Ancak 2028'den itibaren yasak şehrin geneline yayılacak.
- Madrid: Başkent şimdilik daha esnek bir politika izliyor. 2026 boyunca B etiketli araçlar genel emisyon bölgelerinde dolaşabilecek olsa da, şehir merkezindeki 'Özel Koruma Alanları'nda kısıtlamalar devam edecek.