Çin merkezli otomobil devi BYD, elektrikli SUV segmentinde dikkat çekici bir fiyat politikasıyla yeni bir adım atmaya hazırlanıyor. Marka, akıllı sürüş sistemlerinden arındırılmış ve daha kompakt batarya paketiyle donatılmış Yuan Up modelini 74 bin 800 Yuan gibi çarpıcı bir başlangıç fiyatıyla satışa sunuyor. Bu da yaklaşık 10.400 dolara, yani güncel kurla 422 bin TL civarında bir bedele denk geliyor.
Yeni varyant, daha önce piyasaya sürülen giriş seviyesi modele kıyasla %25 oranında daha ucuz. Bu fiyat indirimiyle birlikte, BYD’nin Yuan Up modelinin daha geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşması hedefleniyor. Özellikle gelişmekte olan pazarlarda bu modelin yüksek ilgi görmesi bekleniyor.
Menziği Az, Fiyatı Cazip: 301 km ile Yola Devam
Yeni Yuan Up modeli, önceki versiyondan farklı olarak 32 kWh kapasiteli bir batarya paketiyle donatıldı. Bu da menzilini 401 km’den 301 km’ye düşürüyor. Ancak firma, bu dezavantajı daha düşük fiyatla telafi etmeyi amaçlıyor. Bu haliyle araç, şehir içi kullanım için ekonomik ve yeterli bir seçenek sunuyor.
BYD, bu varyantta akıllı sürüş özelliklerini de çıkarttı. Tanrı’nın Gözü (God’s Eye) sürüş sistemine sahip olmayan bu model, sürücü destek sistemleri bulunmayan sade bir versiyon olarak öne çıkıyor. Bu, maliyeti düşürmek isteyen kullanıcılar için oldukça cazip bir seçenek.
Türkiye’ye Ne Zaman Gelecek?
Yuan Up’ın Türkiye'deki fiyatı henüz açıklanmasa da uzmanlar, mevcut koşullarda bu modelin yaklaşık 900 bin TL bandında satışa sunulabileceğini öngörüyor. Ancak şu an için BYD, bu uygun fiyatlı varyantı sadece Çin pazarı için planladığını duyurdu. İlerleyen dönemde Avrupa ve Türkiye pazarlarına da girmesi bekleniyor.
BYD'nin bu yeni stratejisi, elektrikli araçlarda daha erişilebilir seçeneklere yönelimi simgeliyor. Özellikle donanım odaklı değil, fiyat-performans odaklı kullanıcılar için bu model büyük ilgi görebilir.
Akıllı Sürüşten Vazgeçmek: Yeni Bir Strateji mi?
BYD’nin son dönemde akıllı sürüş teknolojilerine yaptığı yatırımlar oldukça büyüktü. Ancak yeni modelde bu sistemlerin yer almaması, şirketin stratejisinde belirli bir değişim sinyali olarak görülüyor. Marka, sürücü destek sistemlerinin her zaman beklenen kullanıcı ilgisini oluşturmadığını, bu nedenle maliyeti düşürerek daha geniş pazarlara açılmayı planladığını ifade ediyor.
Yönetim Kurulu Başkanı Wang Chuanfu’nun geçtiğimiz aylarda yaptığı açıklamada, akıllı sürüş sistemlerinin tıpkı emniyet kemeri ve hava yastığı gibi temel bir özellik haline geleceği belirtilmişti. Buna rağmen BYD, bu sistemleri yeni varyanttan çıkararak fiyatı aşağıya çekmeyi tercih etti.
