Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, yerli üretimde katma değerin artırılmasını hedefleyen Yerli Malı Tebliği kapsamında otomotiv sektörü için geçici bir istisna tanıdı. Yapılan düzenlemeyle, nihai araç üretiminde yerli katkı oranı hesaplamaları 1 Temmuz 2025’e kadar yeni tebliğ hükümlerinden muaf tutuldu.
Bakanlık tarafından yapılan yazılı açıklamada, söz konusu istisnanın, Türkiye’de üretim yapan otomotiv firmalarının üretim sürekliliğinin kesintiye uğramamasını sağlamak amacıyla hayata geçirildiği belirtildi.
Kamu ve Engelli Araç Alımlarında Aksamaya Karşı Önlem
Açıklamada, kamu kurumları ile engelli vatandaşların araç alımlarında, Bakanlık tarafından ilan edilen “Motorlu Araçlar Yerli Katkı Oranları Beyan Listesi”nin esas alındığı hatırlatıldı.
Yerli üretimin daha yüksek katma değerle gerçekleştirilmesini hedefleyen Yerli Malı Tebliği’nin, 25 Ocak 2025’te yayımlandığı ve 1 Ocak 2025 itibarıyla yerli katkı oranlarının yeni hükümler çerçevesinde hesaplanmasının öngörüldüğü kaydedildi. Ancak otomotiv sektöründe tedarikçi sayısının fazlalığı ve ürün girdi çeşitliliği, uygulamada bazı riskleri beraberinde getirdi.
Bakanlık açıklamasında, bu durumun kamu alımları ile engelli vatandaşların araç temininde kesintilere yol açabileceği ihtimalinin ortaya çıktığı vurgulandı.
İstişare Sonrası Tebliğde Değişiklik Yapıldı
Bu değerlendirme doğrultusunda, ilgili kamu kurumları ve sektör paydaşlarıyla yapılan istişareler sonucunda, 7 Şubat 2025’te Yerli Malı Tebliği’nde değişikliğe gidildiği bildirildi. Değişiklikle birlikte tebliğe şu hüküm eklendi:
“Otomotiv sektörü için nihai ürünün yerli katkı oranı hesaplamasında 1 Temmuz’a kadar bu tebliğ hükümleri uygulanmaz.”
İstisna Sadece Nihai Ürünleri Kapsıyor
Bakanlık, söz konusu istisnanın yalnızca nihai ürün olan motorlu taşıtları kapsadığını, tedarikçi firmalar için herhangi bir muafiyet içermediğini vurguladı.
Bu kapsamda, motorlu taşıtların tüm yurt içi tedarikçilerinin, Yerli Malı Tebliği hükümleri doğrultusunda yerli malı belgesi veya yerli katkı oranı raporu almak üzere gerekli hazırlıkları tamamlaması gerektiği ifade edildi.
Ayrıca, 1 Temmuz 2025’e kadar, Türkiye’de üretilen motorlu araçların yerli katkı oranlarının, Bakanlık tarafından yayımlanacak “Otomotiv Sektörü İçin Nihai Ürün Yerli Katkı Oranı Rehber Dokümanı” çerçevesinde hesaplanacağı bildirildi.
