Fethullah Beyazçiçek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattı'nın açılış töreninde konuştu.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde hem İstanbul'da hem de Türkiye'nin dört bir yanında eser ve hizmet fırtınası estirmeye devam ettiklerini vurgulayan Karaismailoğlu, "İstanbul da dünyanın en özgün kent içi raylı sistem projelerini bir bir hayata geçiriyor, İstanbul'u bir baştan diğer başa modern raylı sistem ağlarıyla donatıyoruz." ifadesini kullandı.

Karaismailoğlu, bugün açılışı yapılan açılışını yapılan Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattı'nın yanı sıra İstanbul'da 5 ayrı metro hattında çalışmaların hızla bir şekilde devam ettiğini belirterek, şunları kaydetti:

"Kağıthane-Gayrettepe metro hattı, Halkalı-Başakşehir-Arnavutköy İstanbul Havalimanı Metro Hattı, Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar-Kirazlı Metro Hattı, Altunizade Çamlıca Metro Hattı, Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil Ulaşım Projesi olmak üzere 5 ayrı metro hattında çalışmalarımız hızla devam ediyor. 2 Ekim'de Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı metrosu ve 22 Ocak'ta açılışını yaptığımız Kağıthane-İstanbul Havalimanı metrolarına, bugün 6,2 km'lik Kayaşehir-Başakşehir Metromuzu da ilave ediyoruz."

"Bakanlık olarak İstanbul'un ihtiyaçlarını, eksiklerini tamamlıyoruz"
İstanbul Ulaşım Ana planına göre, İstanbul'un toplamda 1100 kilometre metroya ihtiyacı olduğuna vurgu yapan Karaismailoğlu, "İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) görevini yerine getirmezken, bir metro hattını 80 yılda bitirecek bir hızda ilerlerken, bizler Bakanlık olarak İstanbul'un ihtiyaçlarını, eksiklerini tamamlıyoruz. Çünkü İstanbul'u birilerinin keyfine bırakamazdık." ifadelerini kullandı.

Karaismailoğlu, Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattı'nı İBB'den devraldıklarında projenin yüzde 5 seviyelerinde olduğuna dikkati çekerek, şunları kaydetti:

"Mevcut İBB yönetimi, salgın sürecinde oldukça önemli faydalar sağlayan şehir hastanemizin karayolu bağlantısını da yapmamıştı. En hayati ihtiyacın sağlık hizmetlerine ulaşım olduğu pandemi döneminde vatandaşımızın canının tehlikeye atılmasına elbette izin vermedik. Projeyi devraldık ve karayolu bağlantısını hızla tamamladık.  Yolunu yapmadıkları gibi metro hattını da yapmayacaklarını bize bildirdiklerinde bu projeyi de hemen devraldık ve yapım çalışmalarını hızlandırdık.  Bu projeyi devraldığımızda yüzde 5 seviyelerinde olan metro hattımızı bugün İstanbulluların hizmetine sunulmaya hazır hale getirmenin gururunu yaşıyoruz."

Söz konusu hattın işletmeye alınmasıyla, kent merkeziyle Kayaşehir Bölgesi ile Çam ve Sakura Şehir Hastanesi arasında hızlı, ekonomik ve güvenli bir ulaşım inşa ettiklerine vurgu yapan Karaismailoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

"Projemiz, Kayaşehir İstasyonu'nda yine bakanlığımız tarafından yapılan Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro hattıyla da entegre olacak. Bu entegrasyonla Bağcılar, Güngören, Bahçelievler, Başakşehir, Bakırköy ilçelerimizin de havalimanına metroyla bağlantısını sağlamış oluyoruz."