Maden Tetkik Arama (MTA) Genel Müdürlüğü, Hatay Defne’de 20 Şubat’ta meydana gelen 6,4’lük depreme ilişkin incelemelerini sonuçlandırdı. 

Ekipler saha çalışması kapsamında kuzeydoğuda Yarpuzlu ile güneybatıda Antakya Havalimanı güneyine kadar olan alanda, toplam 315 kilometre uzunluğundaki yüzey kırığı üzerinde 271 gözlem yaptı. 

MTA deprem araştırma ekibinde görevli Dr. Akın Kürçer, yüzey faylanmalarıyla ilgili gözlemler yaptıklarını söyledi. Depremin yüzeye etkilerinden bahseden Kürçer, Hatay Havalimanı bölgesinde son yaptıkları incelemeye ilişkin şu değerlendirmelerde bulundu:

“Bulunduğumuz bölge Hatay Havalimanı’nın güney kısmı. Eğer bulunduğumuz lokasyona 5 Şubat’ta gelmiş olsaydık, diğer komşu alanlarda olduğu gibi düz bir tarlaydı. Ancak deprem sonrası gelişen yüzey faylanmasıyla beraber jeoloji literatüründe ‘bataklık gölü’ olarak nitelendirilen bir göl oluşmuş durumda. Gölün faya paralel uzunluğu yaklaşık 100 metre, genişliği ise 40 metre civarında. Bölgede 1 metre 20 santimlik bir yer değiştirme de söz konusu. Büyük depremlerden sonra buna benzer coğrafi değişiklikler oluşabiliyor. Büyük depremler arazide birtakım izler bırakır. Biz bu izleri takip ederek haritalandırma çalışmaları yaparız.”