Yeni köprülerin selde tahrip olan eski köprülere göre çok daha iyi standartlarda inşa edildiğine dikkati çeken Karaismailoğlu, “Köprülerin ayak açıklıklarını önceki köprülere göre artırdık ve kemer formu vererek oluşabilecek aşırı yağışlarda daha fazla miktarda suyun geçişine uygun hale getirdik.” dedi.

İkisu Köprüsü’nün açılışında konuşan Bakan Karaismailoğlu, herkesi derinden üzen bir sel felaketi yaşandığını anımsatarak, “İlk andan itibaren vatandaşlarımızın hayatının en kısa sürede normale dönebilmesi için var gücümüzle çalıştık. Artık sel olsun, deprem olsun tüm doğal afetlere karşı çok daha güçlü ve hazır bir Türkiye var. Bu gerçeği Elazığ ve İzmir depremlerini yaşayan vatandaşlarımız gördü. Sizler de yaşadığınız sel felaketinde Türkiye’nin gücüne yakinen şahit oldunuz.” ifadelerini kullandı.

Selden etkilenen tüm bölgelere zaman kaybetmeden devletin tüm birimleriyle ulaştıklarını kaydeden Karaismailoğlu, şöyle devam etti;

“Hasar gören bölgeleri topyekûn omuzlarımızın üstüne aldık ve çok kısa bir sürede hayatı normale döndürdük. Hükümet olarak tüm kurum ve kuruluşlarımızla, özel sektörümüzle, sivil örgütlerimizle, tüm hayırsever vatandaşlarımızla seferber olduk. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı tüm birimleri selde zarar görenlerin yardımı için seferber ettik. İhtiyaç duyulan her türlü personel, araç-gereç ve teçhizatı çok kısa sürede afet bölgelerine ulaştırdık. Varılmadık köy, bakılmadık yol, girilmedik sokak bırakmadık. Kapısı çalınmadık ev, halinden habersiz olduğumuz tek bir vatandaşımızı koymadık. Tehlikeli alanlarda mahsur kalan kardeşlerimizi hızla güvenli bölgelere naklettik. Ayancık ve Türkeli'nde bulunan vatandaşlarımızın araçlarıyla tahliyesi için Türkeli’ye arabalı vapur getirdik ve Kastamonu'nun İnebolu Limanı'na güvenle ulaştırdık. Türkeli ve Çatalzeytin arasındaki geçişi sağlayana kadar geçen sürede vatandaşlarımızı helikopteriyle ailelerinin, sevdiklerinin yanlarına kavuşturduk. Selde denize akan ve deniz trafiğini tehlikeye düşüren 64 bin 700 metreküp tomruğu, ilk defa uyguladığımız çelik ağ sistemi ile denizden topladık. Afet sırası ve sonrasında kurumsal ve profesyonel yaklaşım ve çözümlerle tüm süreçlere müdahale ettik ve selden etkilenen yollara karayolları ekiplerimizi süratle sevk ettik.”

Kastamonu, Bartın ve Sinop’ta 115 kilometre uzunluğunda yolun hasar gördüğünü ve 8 köprünün de tahrip olduğunu hatırlatan Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, Kastamonu’da; Türkeli-Çatalzeytin arası bağlantıyı sağlayan Çatalzeytin Köprüsü’nün yerine yenisinin 52 gün gibi rekor sürede inşa edildiğini söyledi. 69 günde de Bartın’da bulunan Kumluca-2 Köprüsü’nün tamamlandığına dikkati çeken Karaismailoğlu, ardından Kavlakdibi Köprüsü’nün hizmete verildiğini kaydetti. Sinop’ta bulunan 564 kilometre yol ağının 54 kilometrelik kesiminde hasar meydana geldiğini aktaran Karaismailoğlu, “Ayancık Türkeli arasındaki İkisu Köprüsü, Ayancık Şehir Merkezinde bulunan Terminal Köprüsü ve Şevki Şentürk Köprüsü yıkılmıştı. Afetin hemen ardından Sinop genelinde iş makinaları ve personellerimiz ile çalışmalara hemen başladık. Yollardaki teressübatı süratle temizledik. Tahkimat ve asfaltlama çalışmaları yaptık. Yıkılan köprülerin yerine, 48 saat içerisinde inşa edilen panel köprü ve prefabrik menfezlerle bölgede kapanan tüm yolları ve hasar gören kesimleri hızla trafiğe açtık. Sizlere en kısa sürede kalıcı yollarımızı ve köprülerimizi inşa edeceğimizin de sözünü verdik ve verdiğimiz sözleri eksiksiz bir şekilde tek tek yerine getiriyoruz. 29 Kasım 2021 tarihinde 110 metre uzunluğundaki Ayancık Terminal Köprüsü’nü 80 gün gibi rekor bir sürede tamamlayarak trafiğe açtık. Ardından Aralık ayında Ayancık Çayı üzerinde inşa ettiğimiz 144 metre uzunluğundaki Şevki Şentürk Köprümüzü tamamlayarak hizmete verdik. Ayancık Terminal Köprüsü ve Şevki Şentürk Köprüsü ile Ayancık Şehir Merkezinin her iki yakasında kesintisiz ve konforlu ulaşımı tesis ettik” değerlendirmesinde bulundu. 

İkisu Köprüsü ve kavşak imalatları ile de Türkeli-Ayancık arasında güvenli ulaşımın sağlandığının altını çizen Karaismailoğlu, “Ayancık Çayı üzerinde, hasar gören İkisu Köprüsü’nün yerine yeni güzergah doğrultusunda inşa ettiğimiz İkisu Köprüsü 140 metre uzunluğunda. Yapımında 68 adet fore kazık kullandığımız ve 5 açıklıklı olarak tesis ettiğimiz köprümüz, taşıt trafiğine bitümlü sıcak karışım kaplamalı hizmet verecek. Yeni köprülerimizi selde tahrip olan eski köprülere göre çok daha iyi standartlarda inşa ettik. Köprülerin ayak açıklıklarını önceki köprülere göre artırdık ve kemer formu vererek oluşabilecek aşırı yağışlarda daha fazla miktarda suyun geçişine uygun hale getirdik.” diye konuştu.

Sel olsun, deprem olsun tüm doğal afetlere karşı çok daha güçlü ve hazır bir Türkiye’nin olduğuna dikkati çeken Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, hızla tahrip olan yolların ve yıkılan köprülerin kalıcı olarak eski hallerine nazaran çok daha yüksek standartlarda inşa edildiğini ve hizmete alındığını söyledi.(İLKHA)