Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Aşık Şenlik Tüneli’nin ışık görme töreninde konuştu.

Üç kıta ve iki büyük deniz havzasının ortasında yer alan Türkiye’nin, stratejik konumu ve uluslararası ulaşım sistemlerinin kavşak noktasında yer aldığını belirten Karaismailoğlu, “Bu denli öneme sahip olan ülkemizin ulaşım ve haberleşme yatırımları için son 20 yılda, 1 trilyon 337 milyar liranın üzerinde yatırım yaptık. Hükümetlerimiz döneminde; 6 bin 100 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğumuz yaklaşık 28 bin 650 kilometreye ulaştı. Sadece 50 kilometre olan karayolları tünel uzunluğunu bugün 651 kilometreye çıkarmanın mutluluğunu yaşıyoruz.” ifadelerini kullandı.

“Biz mesafeleri kısalttıkça; güvenlik arttı, konfor arttı, hız arttı” diyen Karaismailoğlu, konuşmasına şöyle devam etti:

“Bu da ulusal ve uluslararası ticaretimize canlılık katmak demektir. Milletimize yeni iş kapıları, istihdam olanakları demektir. Hem bugünün hem de yarının Türkiye’sinin refahı, huzuru demektir. Karayollarının yanı sıra demir, deniz, havayolları ile birlikte haberleşme ve iletişim alanlarında da dünyanın gıpta ile baktığı ülkeler arasında yerimizi aldık. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattını açarak Asya’dan Avrupa’ya kesintisiz demiryolu bağlantısı sağladık. Uzayda izi olmayanın dünyada gücünün olmayacağına inanıyoruz. Ülkemiz, 2021 yılı içerisinde, Türksat 5A ve Türksat 5B haberleşme uydusunu başarı ile uzaya gönderen dünyanın nadir ülkeleri arasında yerini aldı. Yerli ve milli haberleşme uydumuz Türksat 6A’yı Cumhuriyetimizin 100. kuruluş yıl dönümünde uzaya göndereceğiz.”

Karaismailoğlu, bugüne kadar Ardahan’ın ulaşım ve iletişim yatırımları için 6 milyar 538 milyon liraya yakın yatırım yapıldığını açıkladı. 2003’e kadar Ardahan’da bölünmüş yol bulunmadığına dikkati çeken Karaismailoğlu, “Bugün 131 kilometre bölünmüş yolumuz bulunmaktadır. Bitümlü sıcak kaplamalı yolu olmayan Ardahan’a 132 kilometre sıcak asfaltlı yol yaptık. Ardahan’da; 280 kilometrelik tek yol yapım ve iyileştirme gerçekleştirdik. 632 metre uzunluğunda 16 köprü inşa ettik. Ardahan’da tutarları 2 milyar 549 milyon lirayı aşan 9 karayolu projesine de devam ediyoruz. Uluslararası karayolu hatlarından birine nefes aldıracak Aşık Şenlik Tüneli inşaatında bugün ışığı görüyoruz.” dedi.

Toplam uzunluğu 16,3 kilometre olan Çıldır-Aktaş Yolu’nun 8 kilometresinin daha önce hizmete açıldığını anımsatan Karaismailoğlu, Aşık Şenlik Tüneli’nin de içinde bulunduğu kalan yol kesiminin 8,4 kilometre olduğunu söyledi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, “Hattın en önemli geçiş noktası olan Mozeret Geçidi’nde inşa ettiğimiz Aşık Şenlik Tüneli, birisi 2 bin 312 metre, diğeri de 2 bin 34 metre olan iki tüpe sahiptir. Tünelimiz tamamlandığında, Ardahan ve Doğu Anadolu Bölgemizin, Çıldır üzerinden Aktaş Sınır Kapısı ve Gürcistan’a kadar yüksek standartlı bir ulaşım sağlayacağız. Bedeli 659 milyon 321 bin lira olan projemizle güzergah 4 kilometre daha kısalacak.  Zamandan 2,2 milyon lira, akaryakıttan da 2,2 milyon lira olmak üzere, bir yılda 4,4 milyon liralık tasarruf sağlayacağız. Bununla birlikte bu güzel dağlara salınan karbon miktarı 450 ton daha azalacaktır.” diye konuştu.(İLKHA)