Düzenlemede 70 yaş üzerindeki sürücüler için zorunlu göz testlerinin getirilmesi gündemde.
Daha geniş bir yol güvenliği stratejisinin parçası olarak, ileri yaştaki sürücüler için bilişsel testlerin de değerlendirmeye alınabileceği belirtiliyor. Söz konusu strateji, yaşlı sürücülerin özgürlüklerini kısıtlamadan, trafik kazalarında ölüm ve yaralanmaları azaltmayı amaçlıyor.
Çarşamba günü ayrıntılarıyla açıklanması beklenen hükümet planı, 2035 yılına kadar trafik kaynaklı ölümleri ve ağır yaralanmaları yüzde 65, 16 yaş altındaki çocuklarda ise yüzde 70 oranında azaltmayı hedefliyor.
Verilere göre, 2024 yılında trafik kazalarında hayatını kaybeden sürücülerin yaklaşık yüzde 24’ü 70 yaş ve üzerindeydi. Yaşlı sürücüler, aynı zamanda tüm trafik kazası mağdurlarının yüzde 12’sini oluşturdu.
Ulaştırma Bakanlığı’nda yerel ulaşımdan sorumlu bakan Lilian Greenwood, konuyla ilgili şu açıklamayı yaptı:
“Araç kullanmanın yaşlı bireylerin refahı ve bağımsızlığı açısından ne kadar önemli olduğunu biliyoruz. Ancak yollardaki herkesin güvenliğini sağlamak zorundayız.
Ülkenin yaşlanan nüfusu göz önüne alındığında, on yılı aşkın süredir hazırlanan ilk kapsamlı yol güvenliği stratejisi; bireysel özgürlüklerle hayat kurtarmaya yönelik önlemler arasında bir denge kurmayı amaçlıyor.”
Geçen yıl çıkan haberlere göre, yeni strateji kapsamında emniyet kemeri takmadan yakalanan sürücülere ilk kez ceza puanı verilmesi de gündeme gelebilir. Ayrıca sigortasız araç kullanan sürücüler için daha ağır yaptırımlar öngörülüyor.
Önerilen değişiklikler doğrultusunda, bu ihlalleri yapanlara kesilen peşin para cezalarının 600 sterline kadar yükselmesi söz konusu olabilir.
