Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul'da uygulanan Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri'nin (K-AUS) ikinci fazının Ankara Çevre Otoyolu'nda hayata geçirilmesinin planlandığını açıkladı. Projeyle bağlantılı ve otonom araç teknolojilerinin daha geniş bir alanda test edilmesi hedefleniyor.
Türkiye'nin ilk Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri Test ve Uygulama Koridoru'nun Hasdal-İstanbul Havalimanı arasında kurulduğunu hatırlatan Uraloğlu, yaklaşık 40 kilometrelik güzergahta 5G altyapısıyla araçlar, yol kenarı üniteleri ve kontrol merkezleri arasında veri paylaşımının test edildiğini ifade etti.
Uraloğlu, "Hasdal-İstanbul Havalimanı güzergahında elde ettiğimiz tecrübeyi şimdi Ankara'ya taşımayı hedefliyoruz. Ankara Çevre Otoyolu'nda K-AUS Test ve Uygulama Koridoru oluşturulmasına yönelik proje çalışmalarımız devam ediyor." dedi.
Yeni koridorla birlikte bağlantılı ve otonom araç teknolojilerinin daha geniş bir alanda test edilmesi ve uygulanmasının amaçlandığını belirten Uraloğlu, akıllı ulaşım sistemlerinin bu teknolojilere uyumlu hale getirildiğini kaydetti.
Projeyle araç-altyapı ve araç-merkez haberleşmesine yönelik teknolojilerin geliştirilmesine de katkı sağlanması hedefleniyor.
Türkiye genelinde akıllı ulaşım sistemlerinin yaygınlaştırılmasına yönelik yatırımların sürdüğünü belirten Uraloğlu, Ankara'daki Ana Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi başta olmak üzere kurulan merkezler sayesinde kara yolu ağının anlık olarak izlenebildiğini ifade etti.
Karayollarında sinyalizasyon, olay algılama sistemleri, elektronik ücret toplama, tünel kontrol sistemleri, meteoroloji istasyonları, araç algılayıcılar ile değişken mesaj ve trafik işaretlerinin aktif olarak kullanıldığını aktaran Uraloğlu, ülke genelinde 20 bin 141 kilometrelik fiber optik altyapı hedeflendiğini, bunun 7 bin 931 kilometresinin tamamlandığını, 12 bin 210 kilometrelik bölümde ise yapım ve proje çalışmalarının sürdüğünü bildirdi.
