ABD'de neredeyse tüm büyük otomobil üreticilerini temsil eden bir grubun başkanı, ABD hükümetinin galon başına 18,4 sentlik benzin vergisinin kaldırılması ve bunun yerine yol onarımlarını finanse etmek için araç başına ücret uygulanması çağrısında bulundu.
General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai ve diğer büyük otomobil şirketlerini temsil eden Otomotiv İnovasyonu İttifakı’nın başındaki John Bozzella, Reuters tarafından ilk kez aktarılan önerisinde, hükümetin otoyol güven fonundaki artan mali açığı, araçların ağırlığına göre her bir araçtan alınacak tek tip bir ücretle gidermesi gerektiğini söyledi.
Kongre, federal benzin vergisini 1993’ten bu yana artırmadı. Daha fazla Amerikalının elektrikli araçlara ve yakıt verimliliği yüksek araçlara yönelmesiyle birlikte, benzin vergisi gelirleri yol bakım ihtiyaçlarını karşılamakta yetersiz kaldı. Ayrıca enflasyona endekslenmediği için bu vergi reel olarak değerinin yüzde 60’ından fazlasını kaybetti.
Bozzella, söz konusu ücretin araç tescil ücreti gibi tahsil edileceğini belirterek, “Bu politika, yoldaki her aracın Amerika’nın ulaşım ağının bakımına katkı yapmasını garanti eder. Eski ve daha az yakıt verimli araç kullananlar ya da uzun mesafe kat edenler şu anda daha fazla mali yük taşıyor. Bu adil değil” dedi.
2008 yılından bu yana, yol onarımlarını finanse etmek için genel bütçeden 275 milyar dolardan fazla kaynak aktarıldı. Bunun 118 milyar doları 2021 altyapı yasasından sağlandı.
Birçok Cumhuriyetçi, yol onarım maliyetlerini karşılamak için elektrikli araçlara ücret getirilmesini destekliyor. Geçen yıl Temsilciler Meclisi’ndeki Cumhuriyetçiler, elektrikli araçlar için yıllık 250 dolar, hibrit araçlar için ise 100 dolar ücret önerdi ancak bu teklif kapsamlı vergi ve harcama yasasına dahil edilmedi. Mevcut beş yıllık kara ulaşımı yasasının süresi 30 Eylül’de sona eriyor.
Bazı eyaletler, yol bakım maliyetlerini karşılamak amacıyla elektrikli araçlardan ücret alıyor. Şubat 2025’te bazı Cumhuriyetçi senatörler, yol onarım giderleri için elektrikli araçlara 1000 dolarlık vergi önerisinde bulundu.
Federal düzeyde yol onarımları için toplanan gelirlerin büyük kısmı dizel ve benzin vergilerinden elde ediliyor. Ancak elektrikli araçlar bu vergileri ödemiyor.
Öte yandan, elektrikli araç savunucusu Electrification Coalition adlı kuruluş, geçen yıl yaptığı değerlendirmede elektrikli araçlar için önerilen 250 dolarlık ücretin adil olmadığını savundu. Kuruluşa göre ortalama bir benzinli araç, yıllık yalnızca 88 dolar federal benzin vergisi ödüyor.