Ekonomi Bakanlığı, bu teklifi, Meksika’nın ticaret anlaşması bulunmayan ülkelerden yapılan ithalata yönelik gümrük vergilerini artırmayı amaçlayan geniş kapsamlı bir yasa tasarısının parçası olarak sundu. Amaç, ulusal sanayiyi korumak.
Tasarı onaylandığı takdirde, binek araçlara yüzde 50 gümrük vergisi uygulanacak. Otomobil parçaları ise mevcutta yüzde 0 ile 35 arasında değişen oranlar yerine, yüzde 10 ile 50 arasında değişen vergilere tabi olacak.
Yasa tasarısında bu değişikliklerin gerekçesi şöyle ifade edildi: “Yerel sanayiyi stratejik sektörlerde korumak, Asya’dan yapılan ithalatı yerli üretimle ikame etmek ve Meksika’nın dış ticaret dengesini iyileştirmek.”
İktidardaki sol partinin parlamentonun her iki kanadında da büyük çoğunluğa sahip olması, tasarının kabul edilmesini neredeyse garanti ediyor.
Meksika Devlet Başkanı Claudia Sheinbaum, Mart ayında yaptığı açıklamada hükümetinin Çin ürünlerine uygulanan gümrük vergilerini gözden geçireceğini duyurmuştu. Bu adım, Çin mallarının ABD’ye girişinde Meksika’nın bir geçiş noktası haline gelmesini önlemek isteyen Washington’un baskısıyla gündeme gelmişti.
Sheinbaum ayrıca, Çin ithalatının Meksika sanayisine olumsuz etkilerini eleştirmişti.
Meksika, eski Başkan Donald Trump döneminde uygulamaya konulan gümrük vergilerinden en fazla etkilenen ülkelerden biri oldu. Zira Meksika ihracatının yüzde 80’i ABD’ye gidiyor.
Ülke, her yıl yaklaşık üç milyon araç ihraç ediyor. Bu araçlar arasında, ABD’li otomotiv şirketlerinin Meksika’daki fabrikalarında üretilen otomobiller ve kamyonlar da yer alıyor.