Açıklamada, özellikle El Halil'de onlarca ticari ve konut yapısı için yıkım tebligatları gönderilmesinin, Filistinlilerin yaşam alanlarını daraltmaya yönelik sistematik bir politikanın parçası olduğu ifade edildi. HAMAS, söz konusu uygulamaların Filistin halkını topraklarından uzaklaştırmayı hedeflediğini vurguladı.

Hareket, Batı Şeria'nın farklı bölgelerinde devam eden yıkımların uluslararası hukuk ve insan hakları normlarıyla bağdaşmadığını belirterek, bunun Kudüs ve Gazze'de yaşanan gelişmelerden bağımsız değerlendirilemeyeceğini kaydetti.

Son yıllarda Batı Şeria'da Filistinlilere ait evler, tarımsal yapılar ve ticari işletmeler hakkında verilen yıkım kararlarının arttığına dikkat çeken gözlemciler, bu uygulamaların özellikle Filistinlilerin nüfus yoğunluğunu ve yerleşim düzenini etkilediğini belirtiyor. Filistinli yetkililer ve insan hakları kuruluşları ise yıkımların aileleri yerinden ettiği, ekonomik kayıplara yol açtığı ve sosyal yapıyı zayıflattığı görüşünü dile getiriyor.

HAMAS açıklamasında, Filistin halkının topraklarına bağlılığını sürdüreceğini ve yıkım politikalarının hedeflerine ulaşamayacağını vurgularken, uluslararası topluma da Batı Şeria ve Kudüs'te devam eden yıkımların durdurulması için harekete geçme çağrısında bulundu.

Batı Şeria'da son aylarda artan yıkım kararları, Filistinlilere ait yaşam alanlarının geleceği konusundaki endişeleri büyütürken, bölgede yeni gerilimlerin yaşanabileceğine dair uyarıları da beraberinde getiriyor.

İhbar üzerine olay yerine sağlık ve jandarma ekipleri sevk edildi.

Kazada yaralanan 7 kişi, Emirdağ ve Bolvadin devlet hastanelerine kaldırıldı.

Yaralılardan Emre Hatipoğlu, kurtarılamadı.

BİR ACI KAZA DA DİYARBAKIR'DAN!

Diyarbakır'ın merkez Sur ilçesinde otomobilin çarptığı yaya hayatını kaybetti.

Dicle Üniversitesi (DÜ) kampüsünde sürücüsünün kimliği ve plakası henüz öğrenilemeyen otomobil, yolun karşısına geçmeye çalışan Mehmet Baki Y'ye (71) çarptı.

İhbar üzerine kaza yerine 112 Acil Sağlık ve polis ekipleri sevk edildi.

Sağlık ekiplerince DÜ Tıp Fakültesi Hastanesi'ne kaldırılan Mehmet Baki Y, müdahaleye rağmen kurtarılamadı.

Kazaya ilişkin ölü ya da yaralı bilgisi paylaşılmazken, uçağın düşüş nedenine dair de henüz resmi açıklama yapılmadı.

Edwards Hava Üssü, ABD Hava Kuvvetleri’nin en önemli test merkezlerinden biri olarak biliniyor.

Kaliforniya’daki Mojave Çölü’nün kıyısında yer alan üs, yeni uçak, silah sistemi, yazılım ve havacılık teknolojilerinin test edildiği stratejik merkezlerden biri konumunda.

NÜKLEER TAŞIYABİLİYOR

B-52 Stratofortress ise Soğuk Savaş döneminden bu yana ABD’nin stratejik bombardıman gücünün sembollerinden biri kabul ediliyor. 1950’lerden beri hizmette olan uzun menzilli bombardıman uçağı, hem konvansiyonel hem de nükleer görevler için kullanılabiliyor.

ABD Hava Kuvvetleri’ne göre B-52, havada yakıt ikmali olmadan 14 bin kilometreden fazla menzile ulaşabiliyor ve geniş bir silah yelpazesini taşıyabiliyor.

Pakistan İçişleri Bakanı Muhsin Nakvi'nin kazadan derin üzüntü duyduğu ve hayatını kaybedenlerin yakınlarına taziye dileklerini ilettiği kaydedildi.

"Hicri 1448. yılın milletimiz ve İslam alemi için hayırlara vesile olmasını diliyor, yeni yılın tüm insanlığa barış ve huzur getirmesini Rabb'imden niyaz ediyorum. Yeni hicri yılımız mübarek olsun."

Bloomberg'in haberine göre, dünya petrol ve doğal gaz taşımacılığının en kritik güzergahlarından biri olan Hürmüz Boğazı, savaşın başlangıcından bu yana krizin merkezinde yer aldı. Deniz trafiğinin yeniden başlaması ise barış görüşmelerinin en önemli başlıklarından biri oldu.

ABD Başkanı Donald Trump, boğazın anlaşmanın imzalanacağı cuma günü yeniden açılacağını açıklasa da denizcilik sektörü bunun pratikte nasıl uygulanacağını sorgulamayı sürdürüyor.

Sınırlı bilgi nedeniyle pazartesi sabahının ilk saatlerinde boğazdaki hareketlilik düşük seviyede kaldı. Yalnızca "Disha" adlı sıvılaştırılmış doğal gaz tankerinin Hürmüz'e doğru ilerleyerek şartları test ettiği gözlendi.

Kpler verilerine göre halen yaklaşık 600 gemi Basra Körfezi içerisinde mahsur durumda bulunurken, yüzlerce boş gemi de boğazın diğer tarafında bekliyor.

Uzmanlara göre boğazın yeniden açılması teorik olarak deniz trafiğini başlatabilecek olsa da önemli operasyonel sorunlar sürüyor.

Uzun süre bekleyen gemilerin gövdelerinde biriken deniz canlılarının temizlenmesi gerekiyor. Ayrıca dar geçiş koridorlarında oluşabilecek yoğunluk da önemli bir risk olarak görülüyor.

Bunun yanında bazı gemilerin takip sistemlerini kapatmış olması nedeniyle bekleyen gemi sayısının açıklanandan daha yüksek olabileceği değerlendiriliyor.

Japon denizcilik şirketleri de anlaşmayı olumlu karşıladı ancak geçişlere izin vermeden önce daha fazla bilgi ve mayın temizliği konusunda güvence talep ediyor.

Japon Gemi Sahipleri Birliği, Japonya bağlantılı 38 geminin halen Hürmüz Boğazı'nda mahsur kaldığını açıkladı.

İlk hareket petrol tankerlerinden bekleniyor

Uzmanlar, ilk hareket edecek gemilerin büyük ihtimalle petrol yüklü tankerler olacağını belirtiyor.

Halihazırda Umman Körfezi'nde bekleyen 300'den fazla boş geminin de geçişlerin güvenli hale gelmesiyle birlikte Basra Körfezi'ne girerek yükleme faaliyetlerine başlaması bekleniyor.

Kpler verilerine göre Körfez'de mahsur kalan gemilerin en büyük bölümünü petrol tankerleri oluşturuyor. Bölgede halen 98 ham petrol tankeri ile 88 ağır petrol ürünü tankeri bekliyor.

Kpler'in kıdemli petrol analisti Muyu Xu ise, "Riski üstlenmeye daha istekli olan gemi sahipleri ilk harekete geçenler olacaktır" değerlendirmesinde bulundu.

Kahramanmaraş Cumhuriyet Başsavcılığınca sürdürülen soruşturma dosyası, verilen yetkisizlik kararının ardından Ankara Cumhuriyet Başsavcılığına gönderilmişti. Başkentte yeniden ele alınacak dosyada, soruşturmaya ilişkin yıllar boyunca toplanan delil ve belgeler yer alıyor.

20 BEZ TORBADA ANKARA'YA GÖNDERİLDİ

Kahramanmaraş Cumhuriyet Başsavcılığınca hazırlanan teslim-tesellüm tutanağına göre, soruşturma dosyası 20 ayrı bez torba içerisinde Ankara'ya sevk edildi. Toplam 190 klasör ve 1 karton kutudan oluşan arşiv niteliğindeki dosya, Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı personeline teslim edildi. Dosyada şikâyet ve ihbarlar, tanık ve şüpheli ifadeleri, sorgu tutanakları, otopsi ve adli tıp raporları, bilirkişi incelemeleri, HTS kayıtları, telefon görüşmeleri, banka hareketleri, radar görüntüleri ve çeşitli kurumlarla yapılan yazışmalar bulunuyor.

Dosya kapsamındaki klasörlerde ayrıca Devlet Denetleme Kurulu tarafından hazırlanan raporlar ve ekleri, TBMM Araştırma Komisyonu raporu, askeri radar kayıtları, sivil hava radar görüntüleri, Jandarma Arama Kurtarma faaliyetlerine ilişkin belgeler, Genelkurmay Askeri Savcılığı soruşturmaları ve geçmiş yıllarda verilen takipsizlik kararlarına yapılan itirazlar da yer aldı. Soruşturma sürecinde elde edilen dijital veri inceleme raporları, HTS analizleri ve çeşitli keşif tutanaklarının da Ankara'ya gönderilen evraklar arasında bulunduğu öğrenildi.

Hindistan Meteoroloji Departmanı (IMD), başkentin büyük bölümünde hafif, bazı noktalarında ise orta şiddetli yağış ile gök gürültülü sağanak beklendiğini duyurdu.

Meteoroloji Departmanı, Yeni Delhi'de toz fırtınası nedeniyle "kırmızı" alarm ilan ederken, başkente bağlı Palam ve Dvarka ile çevre bölgelerde rüzgâr hızının saatte 92 kilometreye ulaştığını bildirdi.

Madya Pradeş ve Rajasthan eyaletlerinde ise kum fırtınası nedeniyle gökyüzünü toz bulutları kapladı, görüş mesafesi düştü.

Yapılan açıklamada şunlar kaydedildi:

"Ankara Valiliği tarafından açıklanan 36. NATO Devlet ve Hükümet Başkanları Zirvesi Tedbirleri'nde de açıkça belirtildiği üzere, 'Sağlık, güvenlik, göç, ulaşım, lojistik, 112 Acil Çağrı Merkezi, altyapı, haberleşme, itfaiye, acil durum ve afet yönetimi gibi devamında zaruret görülen alanlarda faaliyet gösteren birimlerde görev yapan personel idari izinli sayılmayacak, görevlerine devam edecektir.'

Vatandaşlarımızın asılsız iddialara itibar etmemeleri, yalnızca resmi makamların açıklamalarını esas almaları önemle rica olunur."

"Ankara'da düzenlenecek NATO Zirvesi süresince sağlık görevlilerinin idari izinli olacağına" dair iddialar doğru değildir.

Ankara Valiliği tarafından açıklanan 36. Nato Devlet ve Hükümet Başkanları Zirvesi Tedbirleri’nde de açıkça belirtildiği üzere; “Sağlık, güvenlik, göç,… pic.twitter.com/YFrpVgaj5v

— Dezenformasyonla Mücadele Merkezi (@dmmiletisim) June 15, 2026

Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'nün ABD merkezli X şirketine ait sosyal medya platformundan yapılan açıklamada, "Bir ABD Hava Kuvvetleri B-52 Stratofortress uçağı, yerel saat 11.20'de Edwards hava sahasından havalandıktan kısa süre sonra düştü." ifadelerine yer verildi.

Acil durum ekiplerinin derhal olay yerine sevk edildiği belirtilen açıklamada, müdahale çalışmalarının sürdüğü ve yeni bilgilerin paylaşılacağı kaydedildi.

Havalimanında durdurulan adamın valizinde ve kıyafetlerinin arasında yapılan aramalarda, plastiklere tek tek sarılarak gizlenmiş 150 adet canlı ve zehirli akrep ele geçirildi.

Zanlı mahkemeye çıkarılacak

Yasa dışı yollarla yaban hayvanı bulundurmak ve nakretmek suçundan gözaltına alınan şüphelinin hangi ülkeye gitmeyi planladığına dair bilgi paylaşılmadı.

Çevre koruma kanunları kapsamında suçlanan zanlının pazartesi günü hakim karşısına çıkması bekleniyor.

Ele geçirilen zehirli akrepler ise güvenli bir şekilde muhafaza edilmek üzere koruma altındaki bir yaban hayatı tesisine teslim edildi.

Yetkililer, ele geçirilen canlıların piyasa değerini belirlemek için inceleme başlattı.

Böylelikle ABD'nin Stratejik Petrol Rezervi, 1983'ten bu yana kaydedilen en düşük seviyeye gerilemiş oldu.

Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) ülkeleri, İran'daki savaşla petrol fiyatlarının hızla yükselmesi sonrasında mart ayında tarihindeki en yüksek miktarda stratejik petrol rezervinin piyasaya sürülmesi konusunda anlaşmaya varmıştı.

IEA Başkanı Fatih Birol, Hürmüz Boğazı'nın fiilen kapanmasıyla kaybedilen arzı telafi etmek için toplam 400 milyon varil petrolün piyasaya sunulacağını duyurmuştu.

ABD Enerji Bakanlığı da bu kapsamda ülkenin Stratejik Petrol Rezervi'nden 172 milyon varil petrolün piyasaya sürüleceğini açıklamıştı. Söz konusu petrolün piyasaya sunulmasının yaklaşık 120 gün süreceği belirtilmişti.

Açıklamada, 13 yıllık müzakerelerin ardından uzlaşılan yeni düzenlemenin yolcular için daha güçlü koruma sağlarken hava yolu şirketlerinin operasyonel gerçeklerini dikkate aldığı belirtildi.

AB hava yolu yolcu haklarının özellikle uçağa kabul edilmeme, gecikme veya iptal durumlarında yüksek düzeyde koruma sağladığına işaret edilen açıklamada, "Yeni anlaşma, yolcuların yardım alma ve alternatif güzergaha yönlendirilme hakları, zamanında bilgilendirilme hakkı ile iptal ve gecikme durumlarında tazminat alma haklarını güçlendirip netleştiriyor." ifadesi kullanıldı.

Açıklamada, yeni kuralların yolcuların haklarını kullanmasını ve tazminat başvurularını kolaylaştıracağı aktarıldı.

Tazminata konu olabilecek bir gecikme yaşanması halinde, hava yolu şirketlerinin yolcuları varıştan sonraki 96 saat içinde elektronik ortamda bilgilendirmek zorunda olacağına işaret edilen açıklamada, şirketlerin ayrıca yolculara sahip oldukları haklar ve tazminat talebinin nasıl yapılacağı konusunda açık bilgi vereceği aktarıldı.

Açıklamada, "Hava yolu şirketleri tazminat başvurusunu aldıklarını derhal teyit edecek ve en geç 30 gün içinde ya tazminatı ödeyecek ya da talebin neden reddedildiğini açık şekilde gerekçelendirecek." değerlendirmesi yapıldı.

İptal ve gecikmelerde tazminat hakkı ve tutarları mevcut uygulamaya benzer şekilde korunacağına dikkat çekilen açıklamada, "Uçuşun varış noktasına 3 saatten fazla gecikmesi veya uçuşun kalkıştan 14 günden daha kısa süre kala iptal edilmesi halinde yolcular tazminat talebinde bulunabilecek." ifadesi yer aldı.

Açıklamada, 3 saat ve üzerindeki gecikmelerde yolcuların 1500 kilometre veya daha kısa uçuşlarda 250 avro, AB içindeki uçuşlar ile 1500-3 bin 500 kilometre arasındaki uçuşlarda 400 avro, diğer tüm uçuşlarda 600 avroya kadar tazminat alabilecekleri kaydedildi.

Aksaklık durumlarında yolcuların yardım alma haklarının da netleştirildiği belirtilen açıklamada, yolcuların her 2 saatlik bekleme süresinde içecek, 3 saat sonra yemek ve sonrasında her 5 saatte bir ek yemek, internet erişimi ve 2 telefon görüşmesi hakkına sahip olacağı bildirildi.

Açıklamada, bir veya daha fazla gece konaklama gerektiğinde, hava yolu şirketlerinin ücretsiz otel konaklaması ile havaalanı ve konaklama yeri arasındaki ulaşımı sağlamak zorunda olacakları, şirketlerin gerekli yardımı sunmaması halinde yolcuların kendi düzenlemelerini yapabilecekleri ve masrafların geri ödenmesini talep edebileceklerine dikkat çekildi.

Anlaşma kapsamında yolcunun gidiş uçuşunu kullanmaması nedeniyle dönüş uçuşuna alınmaması anlamına gelen "no-show" uygulamasının da yasaklandığı bildirilen açıklamada, fiyat şeffaflığını artırmak amacıyla bir adet el bagajı hakkını içeren bilet fiyatının rezervasyon sürecinin başında varsayılan olarak gösterileceği, böylece yolcuların farklı hava yolu şirketlerinin ücretlerini daha kolay karşılaştırabileceği ifade edildi.

- Aileler ücretsiz yan yana oturabilecek

Açıklamada, aileler ile hareket kabiliyeti kısıtlı yolcular ve refakatçilerin ek ücret ödemeden yan yana oturabilecekleri, ayrıca hamile yolcular, refakatsiz küçükler ve hareket kabiliyeti kısıtlı kişilere yönelik "no-show" uygulamasının tamamen yasaklanacağı belirtildi.

- Şirketle ücretsiz iletişim sağlanacak

Yolcuların uçuş aksaklıkları durumunda hakları konusunda daha açık ve kapsamlı şekilde bilgilendirileceklerine dikkat çekilen açıklamada, "Hava yolu şirketleri yolculara kendileriyle iletişim kurabilecekleri en az bir ücretsiz ve etkili iletişim kanalı sunmak zorunda olacak." değerlendirmesi yapıldı.

Açıklamada, uçuşun iptal edilmesi veya makul gerekçeler dışında uçağa kabul edilmeme durumunda, mümkün olan en kısa sürede alternatif ulaşım seçeneğini tercih eden yolculara 3 saat içinde alternatif bir güzergah sunulması gerekeceği kaydedildi.

Alternatif ulaşımın hava yolu şirketinin masrafıyla ve benzer seyahat koşulları altında sunulacağına işaret edilen açıklamada, doğrudan uçuş rezervasyonu yapan bir yolcunun çok sayıda aktarmalı uçuşa yönlendirilemeyeceğinin altı çizildi.

Açıklamada, "Şirketin 3 saat içinde alternatif ulaşım sunmaması halinde yolcular kendi ulaşımlarını organize edebilecek ve orijinal bilet fiyatının yüzde 400'üne kadar geri ödeme talep edebilecek." ifadesi yer aldı.

Hava yolu şirketlerinin kontrolü dışında gelişen ve faaliyetlerinin normal işleyişiyle bağlantılı olmayan "olağanüstü durumlar" kavramının daha açık şekilde tanımlandığı aktarılan açıklamada, "Olağanüstü durumların geçerli olduğu hallerde hava yolu şirketlerinin mali tazminat ödemesi gerekmeyebilecek." değerlendirmesi yapıldı.

Açıklamada, kuralların, AB içinde gerçekleştirilen tüm uçuşlar ile AB merkezli hava yolu şirketlerinin AB dışındaki ülkelerden AB'ye yaptığı uçuşlar ve AB'den AB dışındaki ülkelere düzenlenen tüm uçuşlar için uygulanacağı bilgisi verildi.

AB'de hava yolu yolcu hakları ilk kez 2004 yılında yürürlüğe girmişti. AB Komisyonu, kurallardaki belirsizlikleri gidermek amacıyla 2013 yılında revizyon önerisinde bulunmuştu. Üye ülkeler ile AP arasındaki müzakereler 13 yıldır devam ediyordu.

Yeni düzenleme AP ve AB Konseyi tarafından resmen onaylandıktan sonra yürürlüğe girecek.

Anlaşmayı memnuniyetle karşıladıklarını belirten Lin, Pakistan’ın yürüttüğü ara buluculuk çabalarını takdir ettiklerini ifade etti.

Lin, tarafların anlaşmayı planlandığı şekilde imzalamasını temenni ettiklerini söyleyerek, “İlgili tüm tarafların barışçıl çözüm yönündeki kararlılığını sürdürmesini ve sorunların diyalog ile müzakere yoluyla çözülmesini umut ediyoruz.” dedi.

Sözcü Lin, Çin’in, uluslararası toplumla Orta Doğu ile Basra Körfez’inde barış ve istikrarın en kısa sürede yeniden tesis edilmesi için yapıcı rol oynamayı sürdüreceğini kaydetti.

Açıklamada, ateşkes ihlaline karşılık Hizbullah unsurlarının söz konusu birliği güdümlü füzeler ve "Ababil" tipi kamikaze insansız hava araçlarıyla hedef aldığı, saldırı sonucu İsrail güçlerinin geri çekilmek zorunda kaldığı ifade edildi.

- ABD-İran İslam Cumhuriyeti mutabakatı

Pakistan Başbakanı Şahbaz Şerif, ABD ve İran'ın mutabakata vardığını duyurmuştu.

İran Dışişleri Bakan Yardımcısı Kazım Garibabadi de ABD ile mutabakata varıldığını doğrulayarak, mutabakat zaptının 19 Haziran'da İsviçre'de imzalanacağını açıklamıştı.

Mutabakata ilişkin yoğun görüşmeler gerçekleştirdiklerini ve İran Ulusal Güvenlik Yüksek Konseyi üyelerinin büyük çoğunluğunun mutabakat zaptına destek verdiğini belirten Pezeşkiyan, “Mutabakatın tüm hükümleri doğru şekilde uygulanırsa, ülke için gurur verici bir belge olarak değerlendirilebilir.” ifadelerini kullandı.

Pezeşkiyan, İran Meclis ve Müzakere Heyeti Başkanı Muhammed Bakır Kalibaf ile Dışişleri Bakanı Abbas Erakçi başta olmak üzere, mutabakatta emeği geçen tüm yetkililere teşekkür etti.

Mutabakatta varılan hususların savaşın durdurulması ve müzakere başlanılması noktasında önemli bir adım olduğunu dile getiren Pezeşkiyan, nihai anlaşmanın henüz şekillenmediğini kaydetti.

Görüşmede, bölgesel ve küresel gelişmeler ele alındı. Cumhurbaşkanı Erdoğan, Türkiye olarak İran, Gazze ve Afrika Boynuzu başta olmak üzere birçok coğrafyada barış ve istikrarın tesisi için gayret gösterdiğimizi ifade etti.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, ABD ile İran arasındaki sorunlara diplomatik çözüm fırsatının çok iyi değerlendirilmesi gerektiğini, sürecin sabote edilmemesi için uluslararası topluma görevler düştüğünü belirtti.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, BM misyonlarının Suriye’deki faaliyetlerinin etkin bir biçimde devamının mühim olduğunu, Türkiye’nin bu konuda gerekli desteği vermeyi sürdüreceğini ifade etti.

Görüşmede Kıbrıs Adası’ndaki son gelişmeler, Gazze ve Lübnan’daki insani durum da ele alındı.

YÖNETİMDE KİM HANGİ GÖREVİ ALDI?

Başkan Aziz Yıldırım yönetimindeki ilk toplantıda yönetim kurulunun şeması çizildi. Kararlar doğrultusunda başkan vekilliği görevini Barış Göktürk üstlenirken, genel sekreterlik koltuğuna Mahmut Uslu oturdu. Futbol A.Ş. ve profesyonel futbol takımının yönetimi ise Feridun Geçgel ile Cihan Kamer'e bırakıldı.

KOMBİNE BİLETLER SATIŞA ÇIKIYOR

Tribünleri doldurmaya hazırlanan sarı-lacivertli taraftarlar için bilet takvimi de netleşti. Yönetim, 2026-2027 futbol sezonuna ait kombine biletlerin yenileme işlemlerinin 17 Haziran Çarşamba günü başlayacağını bildirdi.

KULÜPTEN RESMİ AÇIKLAMA GELDİ

Sarı-lacivertli kulüp toplantının ardından resmi bir duyuru yayımladı. Diğer branşlara ait görev dağılımının ilerleyen günlerde internet sitesinden ilan edileceği belirtilerek şu ifadelere yer verildi:

"Fenerbahçe Spor Kulübü Yönetim Kurulu, mazbata sonrası ilk resmi toplantısını bugün 15 Haziran 2026 tarihinde saat 11.00 – 16.00 arasında gerçekleştirmiş olup; Yönetim Kurulu üyelerinin görev dağılımı ve gündemde bekleyen acil işlerin sonuca bağlanması üzerine istişare yapmıştır.

Görev dağılımı ve diğer konularla ilgili detaylı açıklamalar önümüzdeki günlerde yapılacak olup; Kulübümüzün resmi internet sitesinden duyurulacaktır.

Yönetim Kurulu üyelerimizin iş bölümü ve görev dağılımı sonrası kendi faaliyet alanlarında çalışmaları bugün itibari ile başlamıştır.

Sayın Aziz Yıldırım’ın başkanlığında; Sayın Barış Göktürk Başkan Vekili ve Sayın Mahmut Uslu Genel Sekreter olarak görevlendirilmiştir. Futbol şubelerinden sorumlu yöneticilerin Sayın Feridun Geçgel (Futbol A.Ş.) ve Sayın Cihan Kamer olarak görev almasına ve diğer branşlar ile detaylı görev dağılımının internet sitesi üzerinden yayımlanmasına karar verilmiştir.

Bununla birlikte, 2026-2027 futbol sezonu kombine satışlarına 17 Haziran 2026 tarihinde yenileme dönemi ile başlanacaktır.

Kamuoyunun bilgisine sunarız."

Atıklar çevre kirliliği ve kötü kokuya neden oldu.

Zaman zaman atıkların yakıldığı, alevlerin bölgedeki işyerleri ve araçları tehdit ettiği görüldü.

Sanayi sitesinden mermercilik yapan Fehim Güneş, AA muhabirine yaklaşık 16 yıldır bölgede çalıştığını belirterek, sorunun son 2 yılda belirgin şekilde arttığını söyledi.

Seyhan Mahallesi'nin Buca Belediyesi sınırlarında kaldığını, belediyenin temizlik çalışmasının yeterli olmadığını savunan Güneş, "Şimdi kalkıp da tamamen belediyeyi suçlamak yanlış. Bizim de suçumuz çok. Bu moloz sadece bu sanayinin molozu değil. Ya Bornova'dan, Buca'dan, ya Konak'tan geldi. Adam getiriyor kamyonla boşaltıyor gidiyor. Belediyenin buralara kamera koyması lazım. Caydırıcı bir şey yapması lazım." dedi.

Nakliyecilik yapan Eşref Hellaç ise atıkların biriktiği alanın İzmir Büyükşehir ile Buca belediyelerinin desteğiyle daha önce park yeri olarak belirlendiğini ve tabelasının asıldığını ancak çöp yığınları nedeniyle araçlarını park etmekte güçlük yaşadıklarını anlattı.

Hellaç, ilçe belediyesine birçok kez başvurduklarını belirterek, "Akşamdan temizleniyorsa sonraki gün yine doluyor. Dolduğu sürede en az 7-8 gün alınmıyor. Biz arabalarımızı sağa sola çekmek zorunda kalıyoruz. Nedense olmuyor. Her yere başvurduk, söyledik olmadı. Bu çöplerin alınması ve bizim durağımızın yerine gelmesini istiyoruz." ifadelerini kullandı.

Sorunun çözümü için denetimlerin artırılmasını isteyen Hellaç, bölgeye kamera sistemi kurulmasını ve zabıta memurunun bölgede görevlendirilmesini talep etti.

Hellaç, yaklaşık 37 yıldır sanayi sitesinde çalıştığını ifade ederek, "Burada çöplüğün içinde yaşıyoruz. Son 2 senedir burası böyle maalesef." dedi.

Gazze’deki saldırıların sona ermesini talep eden göstericiler, Siyonistlerce yürütülen soykırıma tepki gösterdi.

Kırşehir'de sağanak, bazı noktalarda sel ve su baskınlarına neden oldu. Kırşehir Valisi Murat Sefa Demiryürek, olay yerinde gazetecilere açıklamalarda bulundu.

Ermenistan'ın Lübnan'a gönderdiği 4 insani yardım tırı, Iğdır'daki Alican Sınır Kapısı'ndan Türkiye'ye giriş yaptı.

Merkez üssü Burias Adası'nın 24 kilometre güneybatı açığı olan 7,8 büyüklüğünde sarsıntı kaydedildi.

USGS, depremin 35 kilometre derinlikte meydana geldiğini aktardı.

Çin Deprem Ağları Merkezi (CENC) ise depremin büyüklüğünü 8,2 olarak belirledi.

Depremin ardından bölgede ve çevrede dev dalga riskine ilişkin uyarılar yapıldı.

"Pasifik Ateş Çemberi" olarak adlandırılan deprem ve volkan kuşağındaki Filipinler'de büyük çaplı depremler sık yaşanıyor.

İhbar üzerine kaza yerine 112 Acil Sağlık, jandarma, polis ve itfaiye ekipleri sevk edildi.

Kazada ilk belirlemelere göre 4 kişi yaşamını yitirdi, 2 kişi yaralandı.

Yaralılar, 112 Acil Sağlık ekiplerince ilçedeki hastaneye kaldırıldı, cenazeler de hastanenin morguna konuldu.

Kazanın ardından yolun ulaşıma kapanması nedeniyle uzun araç kuyruğu oluştu.

Otomobilin çarptığı demir kapı yerinden söküldü. Savrulan kapı, burada bekleyen 2'si çocuk 6 kişiye çarptı.

İhbar üzerine olay yerine çok sayıda sağlık ve polis ekibi sevk edildi.

Yaralılar, sağlık ekiplerince yapılan ilk müdahalenin ardından ambulansla hastaneye kaldırıldı.

Hizbullah, işgalci güçlere karşı bir dizi operasyon gerçekleştirdiğini duyurdu.
Hizbullah'ın son 48 saat içinde çok sayıda siyonist işgalciyi tanklarıyla birlikte etkisiz hale getirdiği görüntüler yayınlandı.

Mercan Vadisi, dağlık ve ormanlık alanlarıyla birçok yaban hayvanına ev sahipliği yapıyor.

Bölgede yaşam süren 2 kurdun çengel boynuzlu dağ keçisini avlama anı, dronla kayda alındı.

Görüntülerde, dağ keçisini sürüden ayırarak uzun süre kayalıklarda kovalayan kurdun, keçiyi birkaç kez bacağından tutarak yaralaması, daha sonra da düzlükte yakalayarak etkisiz hale getirmesi yer alıyor.

Kayıtlarda, ardından bir başka kurdun daha gelip keçiye saldırdığı, 2 kurdun hayvanı kaya oyuğuna sürüklediği görülüyor.

Suda balina olduğunu anlayan Çoban, bir süre takip ettikleri balinayı cep telefonu kamerasıyla kayda aldı.

Bir süre su yüzeyinde görülen balina, daha sonra gözden kayboldu.