Ekonomi

Petrol, enerji ve ulaşımda milyarlar uçtu

Foreign Policy’ye göre ABD-israilin İran İslam Cumhuriyeti’ne yönelik savaşının ilk 6 günü 11,3 milyar dolara mal oldu. Petrol fiyatlarındaki yükseliş, Hürmüz Boğazı’ndaki kriz ve iptal edilen on binlerce uçuş, savaşın küresel ekonomiye ağır bir fatura çıkardığını gösteriyor.

Abone Ol

Foreign Policy dergisi, İran İslam Cumhuriyeti'ne karşı yürütülen savaşın ekonomik maliyetlerini; kullanılan mühimmatın doğrudan maliyetleri ve petrol fiyatlarına olan etkileri üzerinden ele aldı.

İlk 6 günün maliyeti 11,3 milyar dolar

ABD merkezli dergi, savaşın ilk 6 gününün maliyetinin 11 milyar 300 milyon dolara ulaştığını ortaya koydu. Dergiye göre bu tahmin, Savunma Bakanlığı yetkililerinin milletvekilleriyle yaptığı kapalı oturumda paylaşıldı. Bilgi New York Times gazetesine dayandırıldı.

Bu rakamın, 28 Şubat’tan önce aylar boyunca devam eden ABD askeri yığınağının maliyetini kapsamadığı da belirtildi.

Askeri yetkililer ayrıca savaşın ilk iki gününde 5,6 milyar dolar değerinde mühimmat kullanıldığını aktardı.

Foreign Policy’nin analizine göre ABD, savaşın ilk 36 saatinde yaklaşık 1250 savunma ve saldırı mühimmatı kullandı.

Petrol fiyatları yükseldi

Dergi, savaşın ekonomik etkileri kapsamında petrol fiyatlarındaki hareketliliğe de dikkat çekti.

Uluslararası referans fiyatı olan Brent petrolün varil fiyatı, 9 Mart’ta kısa süreliğine 119,50 dolara kadar yükseldi. Aynı gün içinde yeniden 100 doların altına geriledi. 11 Mart’tan bu yana fiyatlarda dalgalı seyir devam ediyor.

ABD’de benzin fiyatları ortalama galon başına 3,50 doların üzerine çıktı. Bu rakam geçen yılın aynı dönemine göre 0,50 dolardan fazla artış anlamına geliyor.

Körfez ülkeleri de zarar gördü

Savaşın enerji piyasalarına etkileri Körfez ülkelerini de etkiledi. Foreign Policy’ye göre Körfez’deki petrol üreticilerinin enerji gelir kaybı 15 milyar 100 milyon dolara ulaştı.

Bu kaybın en büyük bölümünü Suudi Arabistan yaşadı. Savaşın başlamasından bu yana Suudi Arabistan’ın gelir kaybının 4,5 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor.

Hürmüz Boğazı etkisi

Dergi, Hürmüz Boğazı’nın kapanmasının olası sonuçlarına da değindi.

Boğazın iki tarafında yaklaşık 500 petrol ve gaz tankeri, 500 konteyner gemisi 6 yolcu gemisi bekliyor. Ayrıca en az 22 geminin saldırıya uğradığı bildirildi.

Deniz taşımacılığındaki zararların sigorta maliyetinin ise 20 milyar dolar seviyesine ulaşabileceği ifade edildi. Bu maliyetin Uluslararası Kalkınma Finans Kurumu tarafından karşılanması bekleniyor.

Havacılık sektörü de etkilendi

Savaşın etkileri hava taşımacılığına da yansıdı.

Orta Doğu’ya yönelik veya Orta Doğu’dan kalkan 46 binden fazla uçuş iptal edildi. Aynı zamanda jet yakıtı fiyatları petrol fiyatlarından daha hızlı arttı.

Havayolu şirketleri bilet fiyatlarını artırmaya ve uçuş programlarını azaltmaya başlarken, bu maliyetlerin sonunda küresel tüketicilere yansıyacağı belirtiliyor.