ABD’de trafik kazaları her yıl on binlerce insanı hayattan koparırken, sürücüsüz araçlarla ilgili yeni veriler tartışmaları yeniden alevlendirdi. Waymo’nun yayımladığı yaklaşık 100 milyon sürücüsüz millik veri seti, şimdiye kadar otonom araç güvenliği üzerine paylaşılan en kapsamlı çalışma oldu.
Verileri haftalarca inceleyen travma cerrahları ve halk sağlığı uzmanları, ortaya çıkan sonuçların son derece çarpıcı olduğunu belirtiyor:
Waymo’nun sürücüsüz araçları, aynı yollarda insan sürücülere kıyasla ölümcül veya ciddi yaralanmalı kazalara %91 daha az karıştı. Yaralanmaya neden olan tüm kazalarda ise düşüş %80’i buldu.
Kavşaklardaki yaralanmalı kazalar ise %96 oranında azaldı; travma uzmanlarına göre bu oran “tıp dünyasında klinik deneyleri erken bitirme sebebi olacak kadar güçlü bir bulgu”.
Uzmanlar, Waymo’nun tamamen şeffaf raporlama yapmasına dikkat çekerek, diğer şirketlere de aynı çağrıyı yaptı. Pek çok otomobil şirketi ya veri paylaşmıyor ya da eksik rapor sunuyor. Waymo ise her bir kazayı, nerede olduğuna kadar yayımladı.
Otonom araçların daha güvenli olmasının nedeni basit:
Kurallara uyuyorlar,
Dikkatleri dağılmıyor,
360 derece görüş alanı var,
Yüksek hız çarpışmalarından kaçınacak şekilde tasarlanıyorlar.
Araçların kusursuz olmadığı da vurgulanıyor; yanlış yönlendirme, kısa süreli yazılım hataları gibi sorunlar yaşansa da, ölümcül kazalarda insan sürücülerle kıyas kabul etmeyecek kadar güvenli oldukları görülüyor.
Waymo’nun dahil olduğu iki ölüm ve bir ağır yaralanma vakasında ise tüm çarpışmaları insan sürücüler başlattı.
Geçen yıl ABD’de trafik kazalarında 39 binden fazla kişi öldü.
kazalar, çocuklar ve genç yetişkinler için ikinci en büyük ölüm nedeni.
Her gün 10 binden fazla kişi trafik nedeniyle acil servise taşınıyor. Omurilik yaralanmalarının başlıca nedeni de yine kazalar. Yıllık ekonomik maliyet 1 trilyon doları aşıyor.
Sürücüsüz araç teknolojisi hâlâ pahalı. Waymo araçları henüz bireysel satışa açık değil ve donanım maliyeti 100 bin dolara kadar çıkabiliyor.
Çalışmalara göre trafikteki araçların yalnızca üçte birinin sürücüsüz olması bile kazaları %40 azaltabilir.
Bu nedenle sigorta şirketlerinin otonom araçlara daha düşük prim uygulamasıyla geçiş hızlanacak.
Araştırmalara göre bu dönüşüm 10 yılı aşkın sürecek