تركيا تعزز تجارتها البحرية وتعتزم افتتاح خط "رو-رو" جديد بين تيكيرداغ وإيطاليا

شارك وزير النقل والبنية التحتية التركي "عبد القادر أورال أوغلو" في اجتماع مشترك للجان المهنية البحرية في غرفة تجارة البحر بسابانجا-ساكاريا، حيث سلط الضوء على إنجازات القطاع البحري التركي.

وأكد أن الأسطول التجاري البحري التركي يحتل حالياً المرتبة الـ11 عالميًا، بعد ارتفاعه من المرتبة الـ17 بفضل استثمارات القطاع، مشيرًا إلى أن شحن "رو-رو" الدولي قد شهد زيادة بنسبة 220% خلال الأعوام الـ21 الماضية.

واستهل "أورال أوغلو" حديثه بتأكيده على أهمية الموقع الجغرافي لتركيا، قائلاً: "كما قال ابن خلدون، الجغرافيا قدر، فنحن، كدولة بحرية، نعمل على بناء مستقبل التجارة البحرية في منطقتنا والعالم".

 وأضاف أن 87.5% من حجم التجارة الخارجية لتركيا يتم نقله عبر البحر، مشيرًا إلى أن حجم التجارة العالمية عبر البحر قد بلغ 12.3 مليار طن خلال عام 2023، وهو ما يعادل 85% من التجارة العالمية.

التوسع في الشحن البحري وتطوير الموانئ:

وأوضح "أورال أوغلو" أن تركيا قد حافظت على مكانتها ضمن "القائمة البيضاء" للسلامة البحرية منذ عام 2008، بعد إتمامها بنجاح تقييمات المنظمة البحرية الدولية، مؤكداً أن هذه الإنجازات تعكس الالتزام بالمعايير العالمية.

وأشار إلى أن الأسطول البحري التركي ارتقى ليصل إلى 52.7 مليون طن من الوزن الساكن، مقتربًا من دخول قائمة أكبر 10 أساطيل تجارية عالمية.

كما أضاف الوزير أن عدد مرافق الموانئ في تركيا ارتفع من 152 إلى 217، منها 194 تعمل بشكل فعال، مما زاد من حركة البضائع عبر الموانئ التركية بنسبة كبيرة، حيث بلغت كمية المناولة 521 مليون طن في 2023، وحجم الحاويات 12.6 مليون وحدة مكافئة (TEU).

خط "رو-رو" الجديد بين تركيا وإيطاليا:

وأعلن "أورال أوغلو" عن عزم تركيا على افتتاح خط شحن "رو-رو" جديد بين ميناء تيكيرداغ في تركيا وإيطاليا قبل نهاية العام، مشيرًا إلى أن هذا الخط سيعزز من الروابط التجارية البحرية، خاصة بعد نقل 705 ألف مركبة عبر خطوط "رو-رو" الدولية خلال عام 2023.

وأضاف أن هذا الخط يأتي ضمن سياسة دعم الشحن البحري وزيادة الاستثمارات فيه.

زيادة التعاون الدولي وتشغيل البحارة الأتراك:

وفي إطار تعزيز التعاون الدولي، ذكر الوزير أن تركيا وقعت بروتوكولات مع دول مثل هونغ كونغ، النرويج، المملكة المتحدة، وفنلندا، لتوفير فرص توظيف للبحارة الأتراك على سفن تجارية تحمل أعلام تلك الدول، مؤكداً استمرار التعاون مع دول أوروبية أخرى.

إدارة البيئة البحرية في بحر مرمرة:

وأشار "أورال أوغلو" إلى جهود حماية البيئة البحرية في بحر مرمرة، حيث أعلن أن منطقة مرمرة صُنفت كمنطقة حماية خاصة، ويتم مراقبة تصريف المواد المترسبة الناجمة عن الأنشطة البحرية ضمن هذه المنطقة حتى عام 2030 بالتعاون مع وزارة البيئة.

تعزيز صناعة السفن والسياحة البحرية:

وأكد الوزير على خطط لتطوير قطاع بناء السفن باستخدام تقنيات حديثة، وزيادة توظيف البحارة الأتراك في أساطيل العالم، وكذلك تعزيز قطاع السياحة البحرية وزيادة سعة مراسي القوارب لتلبية الطلب المتزايد. (İLKHA)