Hindistan, küçük otomobillerdeki Mal ve Hizmet Vergisi’ni (GST) mevcut %28’den %18’e düşürmeyi önerdi. Bu adım, Başbakan Narendra Modi tarafından 2017’den bu yana açıklanan en kapsamlı tüketim vergisi indirimleri programının bir parçası olacak. Konuya doğrudan hâkim olan bir hükümet kaynağına göre, sağlık ve hayat sigortası primlerindeki GST’nin de mevcut %18’den %5’e hatta sıfıra indirilmesi planlanıyor.
Reuters'a konuşan kaynak, bu vergi indirimlerinin onaylanması hâlinde duyurunun Ekim ayında kutlanan Diwali Festivali’nden önce yapılmasının beklendiğini belirtti. Diwali, aynı zamanda ülkenin en büyük alışveriş sezonu olarak biliniyor. Hindistan Maliye Bakanlığı ise konuyla ilgili yorum yapmadı.
Petrol araçlarında 1200 cc’nin altında, dizel araçlarda ise 1500 cc’nin altında motor hacmine sahip ve uzunluğu 4 metreyi geçmeyen araçlar “küçük otomobil” sınıfına giriyor. Ancak son yıllarda tüketiciler daha büyük ve donanımlı SUV modellerine yöneldiği için küçük otomobil satışları düşüşte.
Hindistan, dünyanın üçüncü büyük otomobil pazarı. Geçtiğimiz mali yılda 4,3 milyon yolcu aracı satıldı. Küçük otomobillerin payı bu satışların üçte birine kadar gerilerken, pandemi öncesinde bu oran %50’ye yakındı.
Vergi indirimi en büyük faydayı Maruti Suzuki’ye sağlayacak. Şirketin pazar payı son beş yılda %50’nin üzerinden %40’a geriledi. Maruti’nin Alto, Dzire ve Wagon-R gibi küçük otomobil modellerinin satışları düşüş gösterdi. Küçük otomobiller hâlen Maruti’nin satışlarının yarısını oluşturuyor. Hyundai Motor India ve Tata Motors gibi diğer üreticiler de bu indirimden yararlanacak.
Büyük Otomobiller için yeni vergi oranı
Kaynaklara göre, motor hacmi daha yüksek otomobiller hâlen %28 GST’ye ek olarak %22’ye kadar ilave vergiyle toplamda yaklaşık %50 oranında vergilendiriliyor. Yeni düzenlemede bu araçlar için özel %40’lık yeni bir vergi oranı belirlenmesi öneriliyor.
Yetkililer, toplam vergi oranını %43–50 seviyesinde tutmak için %40’ın üzerine ek vergiler getirilip getirilmeyeceğini de değerlendiriyor. Bu haberin ardından otomobil ve sigorta şirketlerinin borsa hisselerinde keskin yükselişler görüldü.
Hindistan, 2017’de eyalet bazlı vergileri kaldırarak tüm ülkeyi kapsayan GST sistemine geçti. Ancak sistemin karmaşık yapısı ve dört farklı vergi dilimi (%5, %12, %18, %28) nedeniyle eleştirilmişti.
Şimdi hükümet, GST’de en büyük reformu planlıyor: iki dilimli yeni bir yapı (%5 ve %18). Nihai kararın Ekim ayında GST Konseyi tarafından verilmesi bekleniyor. Konsey, federal maliye bakanının başkanlığında tüm eyalet temsilcilerini içeriyor. Onaylanması hâlinde yeni sistem ülke çapında uygulanacak.