İngiltere Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin Gazze üzerindeki gözetleme uçuşlarında kullanılan "Shadow R1" model gözetleme uçakları, Gama şirketi tarafından sağlanan mühendislik ve teknik destekle işletildi.
Şirket, tasarım, bakım ve onarım hizmetleri sunarak bu uçuşların devamlılığını sağladı. Bu destek olmadan, Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin neredeyse günlük uçuşlarını sürdürmesinin zor olduğu belirtiliyor.
Rapor, bir casus uçağının Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne ait bir üste hasar gördüğünü ve 6 ay boyunca kullanılamadığını belirtti.
İngiltere Savunma Bakanlığı, casus uçakların İsrail ile canlı gözetleme görüntülerini paylaşıp paylaşmadığı konusunda yorum yapmayı reddetti. Ancak teknik olarak bu uçakların, uydu bağlantıları aracılığıyla gerçek zamanlı görüntüleri ve dinleme verilerini yerdeki ortaklarla paylaşabildiği biliniyor.
Bu durum, İsrail"in İngiltere"nin gözetleme uçuşlarından elde ettiği istihbarata erişimi olabileceği yönünde endişelere yol açtı.
Gözetleme görevlerinin görünürdeki amacı, rehinelerin yerini tespit etmeye yardım etmekti. Ancak bu uçuşların, İsrail"in Gazze"deki saldırılarında İngiltere"nin dolaylı bir şekilde rol oynadığı endişelerini artırdığı ifade edildi.
Gama'nın, Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin filosundaki altı "Shadow R1" uçağını destekleyerek bu operasyonların devam etmesini sağladığı ifade edildi.
Bu uçaklar, genellikle Akdeniz'deki İngiliz "Akrotiri" hava üssüne giderken veya dönüşte Gama'nın Bournemouth'taki tesisinde duruyor. Burada uçaklar düzenli bakımdan geçiriliyor.
CAAT, Gama'nın bu operasyonlarda yer alarak "İsrail"in Gazze"deki soykırımında suç ortağı olma riski taşıdığını" belirtti.
