Demiryolu taşımacılığının rekabete açılmasını öngören kanun tasarısı, Meclis Bayındırlık İmar Ulaştırma ve Turizm Komisyonu`nda kabul edildi.

Komisyonda kabul edilen tasarıyla, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yolları, demir yolu altyapı işletmecisi olarak yeniden yapılandırılıyor.

Tren işletmesiyle ilgili birimleri için de, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Taşımacılık Anonim Şirketi kuruluyor.

Tasarıyla, kamu tüzel kişileri ve şirketler; kendilerine ait demiryolu altyapısı inşa etmek, ulusal demir yolu altyapı ağı üzerinde demiryolu tren işletmecisi olmak üzere Bakanlıkça yetkilendirilebilecek.

Altyapı inşa edecek şirketler, taşınmazların kamulaştırma bedelini ödeyecekler. Karşılığında 49 yıllığına bedelsiz olarak bu hattı işletebilecekler.

Demiryolu inşaatına belirlenen mesafeden daha yakın olan yapılar yıktırılacak.

Demiryolları personelini emekliliğe teşvik etmek için, fazla emekli ikramiyesi ödenecek.