AB`nin destek verdiği proje için araştırmacılar, bir vagonu patlatarak şok dalgasının nasıl yayıldığını ve etkilerini anlamaya çalıştı. Araştırmacılar, daha sonra filme alınan görüntüleri yavaşlatarak patlamayı inceledi.

3 yıl süren çalışmalardan sonra plastikle kaplı pencereler ile enkaz parçalarının fırlamasını önleyen sistemlerin yerleştirildiği vagonlarda, saldırı durumunda can kayıplarının ve yaralanmaların önlenebileceği görüldü.

Proje sorumlularından Conor O`Neill, şirketlerin basit ve ucuz değişiklikler yapmasıyla saldırı durumunda can kayıplarının büyük ölçüde önlenebileceği sonucuna vardıklarını kaydetti.