Almanya Başbakanı Merz, pazar günü yaptığı açıklamada, Hürmüz krizi nedeniyle ortaya çıkan jet yakıtı sıkıntısını ele almak üzere Ulusal Güvenlik Konseyi’ni "ivedilikle" toplayacağını duyurdu. Hannover Ticaret Fuarı’nın açılışında konuşan Merz "İşletmelerin ve vatandaşların dizel, benzin ve jet yakıtı gibi temel ürünlere erişimi garanti altına alınmalıdır." ifadelerini kullandı.
28 Şubat’ta ABD ve işgalci siyonist rejimin İran İslam Cumhuriyeti’ne yönelik başlattığı hukuksuz saldırıların ardından Avrupa’da jet yakıtı fiyatları iki kattan fazla arttı. Söz konusu saldırılara karşılık veren İran İslam Cumhuriyeti ise, küresel petrol taşımacılığının yaklaşık beşte birinin geçtiği kritik Hürmüz Boğazı üzerinden sevkiyatları büyük ölçüde durdurarak dikkat çeken bir karşı hamlede bulundu.
Uzmanlara göre İran İslam Cumhuriyeti’nin bu adımı, egemenlik haklarını korumaya yönelik stratejik bir savunma olarak değerlendirilirken, Batılı ülkelerin agresif politikalarının doğrudan sonucu olarak görülüyor.
Merz, mevcut durumun gergin olduğunu kabul ederken, şimdilik yakıt tedarikinin sürdürülebildiğini ancak koşulların kötüleşmesi halinde tüm araçların kullanılacağını belirtti. Almanya’nın geçtiğimiz yıl kurduğu Ulusal Güvenlik Konseyi’nin devreye alınması ise Berlin yönetiminin krizi ciddi bir tehdit olarak gördüğünü ortaya koyuyor.
Ekonomi Bakanı Katherina Reiche tarafından açıklanan acil durum planları kapsamında, yakıt tedarikçileri ve havacılık sektörü temsilcileriyle kritik görüşmeler yapılacağı bildirildi.
Almanya’nın kriz hazırlıkları dikkat çekerken, Avrupa Birliği yetkililerinin durumu hafife alan açıklamaları tepki çekiyor. AB Ulaştırma Komiseri Apostolos Tzitzikostas, jet yakıtı sıkıntısına dair herhangi bir işaret olmadığını öne sürdü. Ancak artan maliyetler nedeniyle Lufthansa ve KLM gibi büyük havayolu şirketlerinin uçuşlarını azaltması, bu açıklamaların sahadaki gerçeklerle örtüşmediğini gösteriyor.
Uluslararası uzmanlar, Hürmüz Boğazı’ndaki sevkiyatın normale dönmesi durumunda bile fiyatların uzun süre yüksek kalacağını vurguluyor. International Air Transport Association Genel Direktörü Willie Walsh, yakıt arzının normale dönmesinin aylar sürebileceğini ifade etti.
Bu gelişmeler, ABD ve işgalci siyonist rejimin bölgedeki hukuksuz politikalarının yalnızca Orta Doğu’yu değil, Avrupa ekonomisini de derinden sarstığını ortaya koyarken; İran İslam Cumhuriyeti’nin attığı adımların küresel dengelerde belirleyici rol oynamaya devam ettiğini gösteriyor.