İtalya hükümeti, Sicilya Adası ile ülkenin güneyindeki Kalabriya bölgesini birbirine bağlayacak, dünyanın en uzun asma köprüsü olma özelliğine sahip iddialı bir projeyi başlattığını duyurdu. Reuters haber ajansına göre, köprü 3300 metre uzunluğunda ve 400 metre yüksekliğinde olacak.
Dev bir altyapı projesi
"Messina Boğazı Köprüsü" olarak bilinen bu yapı, iki demiryolu hattı ve üç araç yolu şeridinden oluşacak. Bu da ana karayla Sicilya arasındaki seyahat süresini feribotla üç saatten, sadece birkaç dakikaya indirecek. Projenin maliyetinin 13,5 milyar avroyu aşması bekleniyor.
İtalyan hükümeti bu projeyi, özellikle genç işsizlik oranlarının en yüksek olduğu Sicilya ve Kalabriya bölgelerinde "kalkınmayı hızlandırıcı" bir adım olarak görüyor. La Repubblica gazetesine göre, inşaat sürecinde yıllık yaklaşık 120 bin kişilik istihdam sağlanacak.
Başbakan Yardımcısı ve Altyapı Bakanı Matteo Salvini, projeyi "gerçekleşen bir rüya" olarak tanımlarken, Başbakan Giorgia Meloni ise köprünün "İtalyan mühendisliğinin bir sembolü" olacağını ve "ülkenin güney altyapısını iyileştirme yönündeki siyasi iradeyi temsil ettiğini" belirtti.
Bu proje, on yıllardır ihmal edilen güney İtalya’yı canlandırmayı amaçlayan hükümet çabalarının bir parçası olarak görülüyor. Ancak projenin yüksek maliyeti, çevresel ve mali zorluklar karşısında devletin böyle bir projeyi yönetme kapasitesi konusunda soru işaretleri doğuruyor.