Mısır hükümetinin, yerli otomotiv üretimini canlandırmak amacıyla milyonlarca eski aracın hurdaya ayrılmasını öngören yeni bir dönüşüm programı hazırladığı bildirildi.
Üst düzey hükümet kaynaklarının El-Arabi El-Cedid gazetesine verdiği bilgiye göre, 2026-2027 mali yılının başında (Temmuz 2026 sonu) hayata geçirilmesi planlanan girişim kapsamında vatandaşlara, yerli üretim otomobilleri 5 ila 7 yıl vadeli kredilerle satın alma imkanı sunulacak.
Ancak uzmanlar ve gözlemciler, programın düşük gelirli vatandaşlar üzerinde baskı oluşturabileceği görüşünde. Hükümetin hedefi, önümüzdeki beş yıl içinde mevcut ikinci el araçların yaklaşık yüzde 50'sini trafikten çekerek hurdaya ayırmak.
Hedef 3 milyon aracın hurdaya ayrılması
Mısır Sanayi Federasyonu'ndan bir yetkili, plan kapsamında yaklaşık 3 milyon aracın hurdaya çıkarılmasının hedeflendiğini belirtti.
Buna göre, 20 yaşın üzerindeki araçların kullanımına çeşitli kısıtlamalar getirilmesi değerlendiriliyor. Böylece araç sahiplerinin daha yeni modeller satın almaya yönlendirilmesi amaçlanıyor.
Hükümet, bu adımla yerli otomotiv sanayisini desteklemeyi, otomobil satışlarını artırmayı, çelik fabrikalarına hurda metal sağlamayı ve araç kaynaklı emisyonları azaltmayı hedefliyor.
Düşük gelirli vatandaşlar endişeli
Uzmanlar ise yüksek araç fiyatları ve ekonomik koşullar nedeniyle milyonlarca vatandaşın yeni otomobil taksitlerini ödemekte zorlanabileceğine dikkat çekiyor.
Karayolu Taşımacılığı Çalışanları Sendikası üyesi Ahmed Ebu'l Futuh, hükümetin geçmişte taksi ve toplu taşıma araçlarını zorunlu dönüşüm programına dahil ettiğini hatırlatarak benzer bir uygulamanın yeniden hayata geçirilmesinden endişe duyduklarını söyledi.
Ebu'l Futuh, özellikle 2024'te Mısır lirasındaki değer kaybının ardından otomobil fiyatlarının yaklaşık beş kat arttığını, bu nedenle vatandaşların eski araçlarını kullanmaya devam etmek zorunda kaldığını ifade etti.
Uluslararası finansman aranıyor
Hükümet, programın finansmanı için Avrupa Birliği ve Japonya'dan kredi sağlamaya çalışıyor. Projenin çevre kirliliğini azaltma ve karbon emisyonlarını düşürme hedefiyle uluslararası destek alması planlanıyor.
Mısır'da 2025 yılı itibarıyla trafiğe kayıtlı araç sayısı 11,05 milyona, otomobil sayısı ise 6 milyona ulaştı. Bunların yaklaşık 5,7 milyonunu özel otomobiller oluşturuyor.
Mısır Ekonomik Araştırmalar Merkezi'nin yayımladığı raporda, ülkede yaklaşık 15 otomobil montaj şirketi bulunmasına rağmen üretimin çok sayıda farklı modele bölünmesi nedeniyle ölçek ekonomisinin sağlanamadığı belirtildi.
Raporda, Mısır'da her bin kişiye 64 otomobil düştüğü, bu oranın Fas'ta 112, Güney Afrika'da ise 176 olduğu ifade edildi.
Uzmanlar, otomotiv sektörünün yalnızca iç pazara yönelik montaj modeliyle büyüyemeyeceğini, ihracat odaklı üretime geçilmesi ve küresel otomotiv üreticilerinin ülkeye çekilmesi gerektiğini vurguladı.